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神龍汽車實(shí)施全身手術(shù) 未來可能投放SUV

2009-10-27 13:32:19 來源: 搜狐網(wǎng) 作者:yangjunbin
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  面對(duì)龐大而低效的軀體,神龍汽車終于舉起了手術(shù)刀。

  日前舉行的神龍汽車招商大會(huì)傳來消息,神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)品牌共與67家經(jīng)銷商簽訂協(xié)議。本次經(jīng)銷商招募完結(jié)后,神龍汽車將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)單一、產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)、網(wǎng)點(diǎn)能力落后等“惡疾”開刀,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到品牌力的再造。

  渠道頑疾

  “別的品牌經(jīng)銷商都是想方設(shè)法留住客戶,但我們一些網(wǎng)點(diǎn)卻是在把客戶往門外推!”在談及終端銷售渠道時(shí),神龍汽車一位高層坦承,比起一些競爭品牌,神龍汽車部分網(wǎng)點(diǎn)競爭力落后,而這不僅制約旗下品牌的品牌力,并使部分暢銷車型銷量打了折扣。

  “我本來是很有誠意去買車的,但銷售顧問太傲慢了。我覺得受到了侮辱,立即掉頭離開。”今年7月,武漢一位車主對(duì)CBN記者表示,他最終選擇了另一個(gè)品牌的車型。

  這些問題越來越受到神龍汽車銷售與戰(zhàn)略規(guī)劃部門重視。9月,神龍汽車共銷售汽車27473輛,同比增長超過70%。但在今年其他月份,神龍汽車月增長多為20%左右,“前9月我們的累計(jì)增長落后于行業(yè)水平”。神龍汽車龐大的產(chǎn)品序列中,僅愛麗舍世嘉系列分別達(dá)到了月銷7000和8000輛水平,部分車型月銷量甚至在1000輛以下。

  2009年上半年,東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)以雪鐵龍全球換標(biāo)為契機(jī)的渠道整頓工作。類似奧迪奔馳店的全玻璃展廳、寓意著雪鐵龍紅色賽車文化是東風(fēng)雪鐵龍新展廳樣本。
 
東風(fēng)雪鐵龍還實(shí)施以客戶為中心的流程再造,力圖從銷售到售后的每一個(gè)環(huán)節(jié)打消客戶的疑慮。東風(fēng)標(biāo)致也實(shí)施了“新藍(lán)盒子提升計(jì)劃”,對(duì)經(jīng)銷商硬件和軟件進(jìn)行提升。

  此外,東風(fēng)雪鐵龍率先展開了“淘汰一批、發(fā)展一批”的渠道策略。在9月底舉行的神龍汽車招商大會(huì)上,東風(fēng)雪鐵龍與全國12家更具實(shí)力的汽車銷售集團(tuán)簽訂了31個(gè)城市的4S店合作意向書,并與60家汽車銷售集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。未來3~5年里,東風(fēng)雪鐵龍將完成新網(wǎng)絡(luò)形象更新。

  “從現(xiàn)在到明年一季度,我們將投產(chǎn)C5和408兩款高端車,網(wǎng)點(diǎn)競爭能力上不去,車型再好再多,銷量也上不去。”上述神龍汽車高層說。根據(jù)規(guī)劃,C5將沖擊5000~7000輛月銷售目標(biāo),渠道能力將在很大程度上決定東風(fēng)雪鐵龍首款中高級(jí)車和品牌向上戰(zhàn)役的成敗。

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