優惠養車

自主品牌唱主角 經濟型車價悄然“開閘”

2009-09-25 10:14:50 來源: 搜狐網 作者:hejiarong
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  隨著車市旺季 “金九銀十”的到來,價格相對堅挺的車市已經開始出現了規模不小的價格波動,這其中以經濟型車細分市場最為激烈,幾大品牌爭相推出各種降價促銷活動搶占“黃金市場”。

  車價紛紛“開閘”

  上半年火爆的車市在實現了很多人“汽車夢”的同時,也讓不少消費者望而卻步。然而,面對不斷變化的車市以及“金九銀十”的到來,車市價格已經開始松動。記者從西安車市上了解到,奇瑞旗下東方之子全系降價2萬元,奇瑞A3降價8000元,A1降4000元,QQ3啟航版的價格更是大幅降至26800元;上汽名爵MG3的優惠總額達到了1.5萬元。

  這一系列大舉動再次加劇了本已火爆的小車市場;吉利的優惠政策也是緊跟其后,“指定車型最高優惠5000元”以及贈送購置稅的促銷方案,讓原本已經很經濟的價格更具競爭力;上半年形勢一片大好的比亞迪也高舉促銷大旗,幾乎全系調整目前在售車型價格,F0旗艦版開始官方降5000元,隨后F6新財富版改款上市并變相降價;中華駿捷購車優惠5000元至9000元;昌河鈴木打出了購北斗星送價值600元加油卡的促銷旗幟;而連一向比較“低調”的力帆520也打出了“限時特惠4000元”的口號。

  旨在沖擊“金九銀十”

  對于目前市場出現的價格波動,海馬汽車海達專營店副總經理侯惠民分析說,下半年車市的優惠幅度,主要是因為上半年車市火爆引起的。車市銷售勢頭越好,消費者選擇的范圍也就越大,同時也意味著汽車經銷商之間的競爭會更加激烈。

  如果下半年,特別是在“金九銀十”期間,如果汽車廠家不推出一兩款性價比更高的車型來吸引客戶,那么他的蛋糕可能被別的汽車品牌奪取,市場份額就會被其他品牌分割。“為了維護自己的市場占有率,汽車廠家必定會在汽車銷售旺季推出自己的讓利車型,來吸引更多的客戶對他的品牌產生興趣。”

  伊勢威奇瑞汽車城市場部經理張梅娜也表示,奇瑞近期推出的一系列優惠措施將持續到今年年底,其目的是想在進入“金九銀十”這個汽車銷售的黃金時段,進一步利用“減免購置稅”的利好政策拉動終端銷售量,同時配合奇瑞提早完成全年35.5萬輛的銷售任務。

  年底車價仍存變數

  今年一路堅挺的價格開始出現了松動,面對慢慢上桌的饕餮盛宴,不少消費者擔心購車后價格短期內會進一步大幅下調。南郊一汽車經銷商分析說,與優惠力度動輒上萬的車型不同,這波優惠潮主要集中于自主品牌,由于利潤有限,其價格促銷幅度一直較為有限,就目前的促銷力度而言,已屬于今年以來幅度相對較大的一次。

  張梅娜認為,由于奇瑞此次的優惠政策將一直持續到年底,并且有一定期限的“價格保鮮期”,所以就奇瑞汽車自身而言,價格應該不會出現進一步的大幅下調。不過,張梅娜也表示,不排除下半年整個車市價格出現更大波動的可能性。侯惠民根據自己多年從事汽車銷售工作的經驗分析說,根據歷年汽車銷售價格波動的規律,預計在目前這一波銷售浪潮之后,汽車銷售價格會逐步走高,直至2010年春節前。

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