8月中國車市再破百萬輛 全年過千萬無疑
據中國汽車工業協會和國內汽車廠家7日提供的數據,在國家政策鼓勵下,在傳統汽車銷售淡季的8月份,國產汽車銷量再次超過百萬輛,自今年3月份以來連續6個月突破百萬大關。據了解,前8個月汽車產銷雙雙超過800萬輛,全年跨過千萬大關毫無懸念。
神龍8月同比增長111% 9月再推新品
9月4日,從月度產銷快報獲悉,8月份,神龍公司實現整車銷售21289輛,同比增長111.32%,自3月份以來,連續6個月銷量保持在20000輛以上,已累計實現銷售158735輛,同比增長27%,生產經營呈現企穩回升、健康向上的良好走勢。
受惠于國家利好政策的影響,經過自身的系列調整,今年上半年,新愛麗舍月銷量持續走高,月銷量突破7000輛;東風雪鐵龍世嘉三廂投放以來,走勢向好,月銷量逼近7000輛;東風標致連續兩個月銷量跨越10000輛。
下半年以來,為鞏固延續上半年良好的發展走勢,神龍公司先后召開年中經營工作分析會、干部大會、營銷工作研討會等,通過“樹標桿、找差距”和深化推進 “精益管理”,對照行業最好水平,認真查找自身存在的不足與差距,進一步理清了發展方向和思路,采取更加積極務實的行動措施,以確保“追趕車市大盤走勢” 的目標任務,跟蹤落實到生產銷售管理的每天每周每月計劃之中,爭取實現全年新突破。
為滿足市場供應,針對東風雪鐵龍世嘉、新愛麗舍等長期以來供不應求的緊俏車型產品,神龍公司適時調整產品結構,合理配置資源要素,科學安排組織生產,目前世嘉三廂日產量爬升到300輛。與此同時,三款2010年度換代車型產品的研發工作,加快了推進步伐。
上汽通用五菱8月銷量同比增長123%
上汽通用五菱8月銷量繼續攀高峰,共計實現銷售汽車89410輛,同比08年8月增長123%。09年1~8月,共實現銷售汽車702610輛,同比增長60%。其中五菱之光實現銷售395791輛;五菱榮光今年1~8月銷量達到140492輛,樂馳銷量持續平穩,截止到8月,共計銷售41642輛,同比增長60%。
同時,也在積極開拓海外市場。繼去年7月份向秘魯出口首批掛雪佛蘭標的五菱鴻途后,今年8月份,共計向南美、北非出口汽車近千臺,同比增幅明顯。
五菱產品掛上國際品牌出口拉美市場,充分說明了上汽通用五菱從產品設計研發能力到生產方面都已經能夠滿足國際市場的需求,從而也進一步增強了我們將產品推向國際市場的信心。一方面,借助通用的國際資源,上汽通用五菱可以更快速地學習海外市場的運作經驗,更快適應不同目標市場的差異化要求。另一方面,上汽通用五菱也將通過自已的渠道將產品出口海外。
長安福特8月銷量同比勁增111%
據長安福特近期公布的顯示,長安福特8月共銷售福特品牌轎車21,127輛,比去年同期勁增111%。繼7月增長54%后,長安福特繼續以強勁的增長勢頭駛入8月,連續7個月保持同比增長。該公司總經理何駿杰表示:“我們很高興長安福特在淡季里卻能保持著強勁的銷售勢頭。 長安福特正在以符合中國消費者需求的一流產品贏得越來越多人的青睞。
另外,今年8月起,長安福特針對全系車型全面調整常用保養件的價格,幾十種常用保養件的價格進行重新調整,使長安福特的零部件價格體系更加具有競爭力,其中,蒙迪歐-致勝常用保養件價格的最大降幅達到了61%,新嘉年華常用保養件的價格在這次調價中的最大降幅達到了54%。
豐田汽車公司近日宣布,截至今年8月底,豐田及雷克薩斯品牌混合動力車在全球范圍內累計銷量約為201.7萬輛,突破了200萬輛大關。豐田于1997 年8月在日本國內開始銷售COASTER柯斯達混合動力電動車,目前豐田已有10種混合動力乘用車在約50個國家和地區銷售。06年這些車型也紛紛進入了中國市場,并且在不久的將來混合動力版凱美瑞也能在中國生產和銷售。
三菱汽車總裁Osamu Masuko與標致雪鐵龍總裁瓦蘭(Philippe Varin)9月4日在巴黎簽署了有關電動車合作的協議,該協議的簽署標志著雙方在電動車領域的合作進入了新階段。
該合作協議的重點包括:
在三菱汽車公司生產的i-MiEV日本版本的基礎上,開發一款針對歐洲市場的電動車;該電動車在歐洲以標致和雪鐵龍的品牌銷售2010年10月開始生產,并于2010年底面市
三菱汽車公司已于6月在日本開始銷售新一代的i-MiEV電動車,并將于年底上市右舵款車型。三菱汽車期望在2010年內提高i-MiEV左舵款車型的銷量。
對于標致雪鐵龍來說,這一款新型電動車使其低排放領域的車型得以豐富。