渦輪增壓車型相繼上市 T車型非常受追捧

　　小T其實并不嬌貴

　　雖然“小T”的性能讓許多人心動不已，但是有人又聽朋友說渦輪增壓發動機比較嬌貴，“難伺候”，對日后維修保養問題的擔心使得很多消費者也不敢出手。究竟“小T”是否真的那么嬌貴、維護保養是否方便快捷呢？銷售顧問解釋說，消費者稱渦輪增壓車容易壞，多是指渦輪增壓器損壞，更換費用高。但只要花費幾百元按時保養，完全可以避免。其實，只要平時多注意，再加上正常保養，“小T”其實并不嬌貴。

　　記者在采訪中也了解到，渦輪增壓發動機單次保養費用和普通自然吸氣發動機保養費用相比區別不大，也是正常5000公里更換機油、機濾，只是機油與機濾價格相對偏高。因為渦輪增壓發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更嚴酷的工作條件，所以對機油的要求也比較高，必須抗磨性好、耐高溫，一般使用潤滑、油膜強度高和穩定性好的合成機油，價格比礦物機油要高。

　　T車型定期保養最重要

　　由于T動力的特殊性，對T動力的保養一定不能馬虎，良好的維護保養能使T動力工作時性能更佳，且使用壽命也能更久。而不正確的維護保養，會令T動力無法正常使用，并且會大大縮短其的壽命，如果使用期限不滿就更換發動機，那才是令人心痛的事。

　　渦輪增壓在不增加發動機排量的基礎上，卻可以提高發動機的功率與扭矩，同排量的發動機，安裝渦輪增壓器后，最大功率可提升40％左右，目前主流的1.8T發動機最大功率可與2.4相當。不過在使用與保養方面，還是有一些值得注意的地方。

　　高速停車3分鐘后再熄火

　　當車以高速行駛時，渦輪增壓發動機處于工作狀態，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻。這時高增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右。如果這時突然熄火，發動機機油壓力將迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，這樣會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。如果高速后汽車怠速運轉3分鐘再熄火，機件可以有效地冷卻與潤滑。

　　盡量做到提前做保養

　　定期保養對于T車型是非常重要的，發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

　　尤其是要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，對于渦輪造成損害。目前像奧迪T車型中，如果不定期保養，較易引發兩個問題，一是漏油，這時因為油封受損后，車主沒有及時去專業店做維護，臟物堵住了三元催化引發漏油；二是渦流導輪被外界臟物或異物損壞，如不及時檢修，會使增壓器、管路等工作狀態失常，導致尾氣排放超標。

　　同時，考慮到國內的路況與油況，如果車主有時間，盡量在規定的保養里程前來做保養，以保持相關機件的清潔。