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海馬3福仕達(dá)e電動(dòng)車已推出 完成碰撞試驗(yàn)

2009-04-04 03:38:32 來源: 作者:hejiarong
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  第50萬輛福美來的下線,是海馬汽車再次提速的起點(diǎn):完成50輛福美來下線之后,海馬汽車的產(chǎn)品換代進(jìn)入了新一輪密集期。

海馬福仕達(dá)e

  從2002年,海馬將享譽(yù)海外的經(jīng)典馬自達(dá)323車型以福美來品牌引入中國至今,海馬汽車已經(jīng)走過了從引進(jìn)到自主,并一舉成為經(jīng)典車型代名詞。在巨大保有量和美譽(yù)度極高的口碑之下,海馬汽車已經(jīng)出籠了一系列新的規(guī)劃:今年開始,海馬汽車將陸續(xù)推出多款全新車型——即將到來的上海車展上,海馬全新的A0級車型、MPV、1.6L歡動(dòng)等一系列車型亮相,其中1.6L歡動(dòng)將做全國上市發(fā)布。

  值得一提的是,本次亮相的MPV車型,是關(guān)注度極高的海馬H2即新一代普力馬;同時(shí),海馬將首次亮相另一款A(yù)0級車。在此三款新車之后,預(yù)計(jì)2010年,海馬的主力車型福美來也將推出全新?lián)Q代產(chǎn)品。按照這一計(jì)劃,兩年之內(nèi)完成全系列換代之后,海馬汽車將形成集海馬3、福美來等中級車;H2為平臺(tái)的MPV以及AO級車這三大階梯狀產(chǎn)品序列。

海馬福仕達(dá)e

  與車型換代同步進(jìn)行,但卻格外低調(diào)的海馬,近年來一直在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源領(lǐng)域的開發(fā)與研究。盡管對外悄然無息,但海馬內(nèi)部卻已經(jīng)碩果累累。今年內(nèi),海馬擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)量產(chǎn),而新能源車型研發(fā)方面,海馬承擔(dān)了國家“863”計(jì)劃——“純電動(dòng)乘用車整車產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,海馬3電動(dòng)車和福仕達(dá)e電動(dòng)車也已經(jīng)展出并獲得了多項(xiàng)專利。同時(shí),海馬還成立了新能源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目組,致力于新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。

  記者采訪中獲悉,早在去年10月,海馬純電動(dòng)車就已經(jīng)在長春汽車檢測中心完成了首次碰撞試驗(yàn),這是中國第二例在國家正規(guī)檢測中心進(jìn)行的純電動(dòng)車碰撞試驗(yàn)。

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