2009年我國汽車市場需發展探索創新模式

　　2008年，受宏觀經濟的影響、受國際金融危機的影響、受各種政策的影響，甚至受到傳聞的影響，我國的汽車市場發生了一系列的變化，各地方的區域汽車市場也呈現不同的狀況。在宏觀經濟趨于下滑的背景下，汽車市場需求也逐月走低，增速逐步回落，有專家指出：今年汽車市場在持續高速增長后陷入低迷已經不可避免。

　　2009年我國汽車市場面臨著一系列新問題值得關注，政府一系列刺激經濟的政策、燃油稅的實施等各種因素對我國汽車市場影響是汽車界共同關注的問題，同時汽車進口又會如何變化也值得研究和探討。

　　為把握2009年汽車市場的發展趨勢，研究在當前經濟形勢下汽車流通模式面臨的問題和變化，北京亞運村汽車交易市場牽頭組織的全國有形汽車市場聯誼會于12月13日——14日在京召開了由全國各地有形汽車市場董事長、總經理參加的“中國有形汽車市場創新發展研討會”，會議同時安排聽取了國家信息中心和中國汽車工業協會市場貿易委員會召開的“2009年宏觀經濟及汽車市場形勢高級研討會”的報告。這此次會議全面了解2009年國家宏觀政策取向、宏觀經濟走勢及汽車市場發展趨勢，對各單位的經營工作起到決策參考作用。

　　北京亞運村汽車交易市場總經理蘇暉就“汽車有形市場發展現狀及汽車營銷模式出現的變化”作了專題發言。

　　蘇總指出：2009年對汽車市場是一道坎，汽車生產廠家要調整產業結構，要調整營銷方式，4S店的這種高投入、高運營成本的模式已經出現大面積的虧損（多達80%），營業網點將要調整，新的營業網點的經營模式將會出現，銷售網點聚集的現象將會越來越明顯，同時會出現重新洗牌的狀況。明年的競爭將更加激烈，需要我們適應新的情況，及時作出調整，要有創新。

　　深圳東都車城的錢楚輝總經理就有形汽車市場開辦汽車學校，培訓汽車人才的經驗與大家分享。昆明世博虹橋車市保匯源總經理就調動各方積極因素開展汽車文化活動提升知名度的經驗與大家進行了交流。杭州汽車城的陳均總經理對在國際金融危機浙江出口企業面臨困境的情況下，保持車市繁榮促進銷售增長，暢談了自己的體會。

　　成都西部汽車城張靜波總經理和與會代表交流了應對突發事件，保持車市的穩定與繁榮，以及車市的搬遷融入城市整體經濟發展的體會。重慶汽博中心羅維揚總經理重點談了新車、二手車、4S店等各種業態多元發展互相促進的體會。

　　與會代表對汽車市場的創新發展進行了研討，并將自己的經驗與大家分享，氣氛熱烈，意猶未盡。一致表示，只有創新，才是汽車市場發展的必由之路。