奧運(yùn)新能源汽車(chē)批量生產(chǎn) 進(jìn)度各有打算

　　從鳥(niǎo)巢、水立方到奧運(yùn)村，北京奧運(yùn)會(huì)期間，500余輛新能源汽車(chē)穿行其間，成為本屆北京奧運(yùn)會(huì)幾大亮點(diǎn)之一。奇瑞A5、長(zhǎng)安杰勛讓中外游客在混合動(dòng)力出租車(chē)中感受著“新北京，新奧運(yùn)”的魅力；京華、東風(fēng)、一汽的混合動(dòng)力奧運(yùn)專(zhuān)線車(chē)承載著各國(guó)觀眾為奧運(yùn)健兒助威的熱情；中通的純電動(dòng)客車(chē)、福田的氫燃料電池客車(chē)讓各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員、媒體記者、相關(guān)工作人員在第一時(shí)間感受著北京奧運(yùn)“零排放”的魅力；20輛上海大眾的氫燃料電池轎車(chē)服務(wù)奧運(yùn)，在全球尚屬首次……

加拿大運(yùn)動(dòng)員正準(zhǔn)備乘坐一輛中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)，前往就餐地點(diǎn)

　　這些凝聚著中國(guó)汽車(chē)人多年心血的新能源技術(shù)“結(jié)晶”，在北京奧運(yùn)會(huì)閉幕之后，會(huì)大規(guī)模地應(yīng)用到其他車(chē)型上嗎？這些為奧運(yùn)會(huì)專(zhuān)門(mén)研發(fā)的新能源汽車(chē)在奧運(yùn)之后能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，讓國(guó)人繼續(xù)享受著新能源帶來(lái)的“綠色之旅”嗎？

奇瑞A5

　　奇瑞A5、長(zhǎng)安杰勛 年底將批量生產(chǎn)

　　奇瑞A5混合動(dòng)力轎車(chē)排量為1.3L，為電油混合動(dòng)力，即采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電力發(fā)動(dòng)機(jī)互補(bǔ)的工作模式。這兩種動(dòng)力源在汽車(chē)不同的行駛狀態(tài)下分別或一起工作，達(dá)到最少燃油消耗和尾氣排放的效果，從而實(shí)現(xiàn)省油、環(huán)保目的。與傳統(tǒng)轎車(chē)相比，該車(chē)在城市工況下可節(jié)省燃油10%～15%，減少二氧化碳排放約12%，車(chē)輛成本僅增加了25%～30%左右。

　　奇瑞公司節(jié)能環(huán)保技術(shù)部部長(zhǎng)方運(yùn)舟告訴記者，弱混合動(dòng)力技術(shù)是奇瑞近期研究的重點(diǎn)，今年底，采用并聯(lián)式弱混合動(dòng)力技術(shù)的奇瑞A5轎車(chē)將開(kāi)始批量生產(chǎn)，價(jià)格大概比普通的汽油車(chē)貴5000～8000元左右；另外，奇瑞也在積極開(kāi)發(fā)中度混合動(dòng)力技術(shù)，預(yù)計(jì)明年3月采用中度混合動(dòng)力技術(shù)的轎車(chē)將開(kāi)始批量生產(chǎn)，價(jià)格大概比普通汽油車(chē)貴2萬(wàn)元左右。

　　長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)采用中度混合動(dòng)力技術(shù)，節(jié)油在20%左右，能實(shí)現(xiàn)怠速起停、動(dòng)能助力、自動(dòng)能量回收三大功能，其配備的ITS主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性能。該車(chē)擁有300余項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利27項(xiàng)。長(zhǎng)安汽車(chē)宣傳部處長(zhǎng)周勤說(shuō)：“長(zhǎng)安將根據(jù)市場(chǎng)需求，于今年底開(kāi)始批量生產(chǎn)杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)。除此之外，長(zhǎng)安還將研制志翔輕度混合動(dòng)力轎車(chē)、深度混合動(dòng)力轎車(chē)等，并根據(jù)市場(chǎng)需求決定批量生產(chǎn)的時(shí)間。”他表示，長(zhǎng)安自主研發(fā)的混合動(dòng)力技術(shù)今后會(huì)逐步應(yīng)用到長(zhǎng)安自主品牌的轎車(chē)車(chē)型上，對(duì)其他品牌的車(chē)型暫不考慮。