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豐田回應 普銳斯混合動力車電磁輻射問題

2008-07-08 07:43:57 來源: 作者:jijinlong
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  記者:“近日有報道稱“凡是混合動力車型,因其配備的電動裝置,都會發出電磁輻射,這些輻射被證實會嚴重威脅健康,包括可能使兒童患上白血病”,對此說法,一汽豐田怎么看?普銳斯是否存在這一情況?”

普銳斯

  普銳斯(資料圖片)

  一汽豐田:“這樣的說法是不正確的。

  在很多情況下都會產生電磁輻射,不僅僅是混合動力車。但為了防止電磁輻射給駕乘人員造成傷害,豐田汽車公司對包括普銳斯在內的所有混合動力車型都采取了必要的防護措施。具體如下:

  第一,豐田混合動力車型安裝的高壓電路,其電壓每秒都會不斷減弱或加強的變化。但由于高壓電路安裝在發動機室內,且有金屬外殼及電纜周圍的金屬套管防護阻隔,其產生的電磁場不會出現外泄情況。
   
  第二,豐田混合動力車型的電池包及電纜通常安裝在尾箱,用于供應或接收直流電(DC);在充電及使用過程中,電流強度和方向可能發生改變,然而變化頻率不大(每次變化需花費數秒時間),且電池及電纜均有防護裝置。

  第三,豐田混合動力車型采用了多種措施,以減少或抑制車輛內部及周圍的電磁場。例如,安裝絕緣的高壓系統及電控裝置,并借助防護性金屬護欄,將高壓系統及電控裝置與車輛底盤隔離。同時電路內設置密封連接器端子、防護型同軸電纜和噪聲濾波器。上述配置完全可以控制電磁場干擾到其他電子元件,并且使駕乘人員及路人不受傳統車輛的電磁輻射。

  第四,豐田混合動力車型依據國際非電離輻射保護委員會(ICNIRP)提出的限制時變電場、磁場和電磁場曝露的導則(1998年)測量車型的電磁場強度及頻率。所測頻率由之前的300GHz降為50-60Hz。

  所以,包括普銳斯在內的豐田混合動力車型在內部及四周所產生的電磁場,頻率僅為50-60 hz ,這與傳統汽油車型輻射水平相當。因此,不會對駕乘人員及路人的健康產生其他危害。”

  記者: 汽車一般攜帶幾種磁場?

   一汽豐田:“通常所有汽車均帶有兩種磁場,一種磁場指圍繞在喇叭、門窗電機、座位調整電機等永久性磁鐵周圍的靜磁場(不擴散的磁場)。“磁感應計”可以測量靜磁場的強度,如同指南針可以測出地球磁場一樣。

  第二種磁場指當電流穿過導線或繞阻線時所產生的磁場,這被稱作電磁場(EMF)。此類磁場是瞬間產生的,用于激活車輛配置,如電磁鐵,進而打開行李箱或關閉車門等。” 

  記者:“通常情況下,應該怎樣測試車輛的靜磁場?”

  一汽豐田:“所有車型的靜磁場應在關閉電機并切斷電源狀態下測量。靜磁場不會危害人體健康。”

  記者:“普通消費者能否在日常測量電磁輻射強度?”

  一汽豐田:“ 普通人不能準確測出電磁場的強度。因為電磁場的測量,需要用標準測量技術,并借助精密儀器才可實現;而要獲得準確的磁場強度數據,還需要參考輻射流密度及功率密度。根據國際非電離輻射保護委員會(ICNIRP)的規定,測量并計算電磁場強度后,將其與標準暴露闕值相比,從而才能得出所測電磁場是否對人體健康有害。

   因此,我們說測量電磁輻射是一項非常專業的工作,一般人是無法測量的。”

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