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新天籟的價格與 雅凱“雙寡頭”若即若離

2008-06-20 08:41:03 來源: 作者:wenmin
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   天籟價格策略是與“雙寡頭”——凱美瑞和新雅閣若即若離,在價格上既要保持“謙和的姿態”(即略低5000元左右),又不能太掉價(那樣就與廠家提升天籟品牌形象的初衷背道而馳)。如此,既有一定的價格競爭力,又能體現一個潛在的主流品牌的格調。19.08萬元的起價則是另外一個“陽謀”:就是有意避免“低價競爭”的印象,給人一種品牌的自信力。而實際上,與同級的競品比較,新天籟的價格還是明顯低了一截。這種情況,與雅力士的“含稅體驗價”頗有異曲同工之妙。

  新天籟的價格公布:19.08萬-33.28萬元,乍一看去,19.08萬元的起價有些偏高,但是綜合考慮配置情況以及新天籟的產品布局,可以看出,這個價格并不算出格。而且,需要注意的是,新天籟的主打車型應該是2.5L系列,尤其是2.5L XL領先版  22.48(萬元)和2.5L XV尊雅版  25.98(萬元);這個系列既能提升品牌,又可獲取豐厚利潤。與2.5L相比,新天籟2.0L的19.08萬元的起價可能就只是一個“煙幕彈”。

新天籟

  19.08萬元起價的背后,是東風日產呵護品牌形象的深刻用意

  新天籟2.0L XE標準版售價19.08(萬元),引起網友一片置疑。筆者在開始也感覺有些偏高。但是分析其配置和性能參數后,以及東風日產的用意之后,筆者明白了其中的道理。

  的確,光看價格本身,19.08萬元的起價明顯高于新雅閣蒙迪歐致勝的18.18萬元的起價。但是諸位不要忘記了,后者都是手動擋,而新天籟2.0L配備的智能Xtronic CVT無級變速器,比一般5擋自動或者5擋手自一體都要先進一些,更不用說手動擋了。所以,單憑這一點,新天籟的起價就并不出格。從這個角度說,售價19.08萬元的新天籟2.0L XE標準版的真正對手應該是雅閣2.0 AT和凱美瑞200E精英版,而這兩款車的售價分別為19.98萬元和19.78萬元,新天籟存在7000-9000元的價格差;如此看來,新天籟的起價并不高。

  當然,其中還有一個重要原因,那就是東風日產并不想憑借單純的低起價來吸引眼球,這么做可能會帶來負作用。因為,廠家在表面上還是想給市場一個比較高端的品牌形象(即有意造成高價車的“假象”),至于市場的競爭力和對消費者的吸引,它完全可以通過主力車款來實現。表面上體現為很中庸的起價,實際上主力車款的價格還是具有競爭力的。這種做法,與雅力士開出較高的“含稅體驗價”(既要品牌形象,又要市場實惠,可謂名利雙收)是一個道理。

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