力帆620研發(fā)過程動力性能模擬實驗(圖)
加速度倒數(shù)曲線與各檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速曲線圖
通過加速度倒數(shù)曲線與各檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速曲線圖看到,當(dāng)發(fā)動機TRITEC的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到(6500rpm)范圍內(nèi),換檔轉(zhuǎn)速越高,加速度越大,所以計算機百公里加速時間通過計算機分析得到為14.4s,其中換檔兩次,平均每次換檔時間為0.4s。
力帆620動力優(yōu)勢還體現(xiàn)在爬坡性能、比功率和比轉(zhuǎn)距上。當(dāng)汽車在低速爬坡時,可以忽略風(fēng)阻的影響,在阻力方面只考慮路阻與坡阻的情況下,計算機算出的爬坡度是46%。
在整車質(zhì)量為1528kg,最大功率和最大扭距分別是85KW/T、149NM的情況下,比功率為55.63(KW/T),比轉(zhuǎn)距為97.51(NM/T)。
無論從動力的哪個方面看,力帆620這款匹配了"Tritec"發(fā)動機的星車,不會逃出08年選車一族的視野。
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