前瞻報道 吉利將攜23款新車亮相北京車展
外界常常將剛過去的2007年定位為自主品牌的“轉型年”,對于吉利汽車來說,也是如此,細看2007年吉利汽車的銷量表現,就會發現從去年8月起,一直到11月,4個月中,吉利汽車都被擠出全國乘用車市場信息聯席會統計的國內銷量榜的前十。
過去的一年,吉利汽車被推到風口浪尖的也不是產品,而是360萬元天價征集新車標和董事長李書福的“簽名售車”。
走國際化路線
轉型期終將過去,2008年年初,吉利汽車重回銷量榜,年初參加北美車展,在國內的華麗亮相選擇的舞臺正是2008北京車展。日前,記者采訪了吉利控股集團新聞發言人王自亮,在對他的采訪中,了解到吉利汽車在北京車展上將會有大動作。
2006年,吉利在北京車展期間出人意料地選擇在吉利大學辦分會場,開國內車展之先河。王自亮表示,當時是考慮到北京車展場地緊張,同時為了充分利用北京吉利大學的場地優勢,才開辟了吉利大學新展區。今年的北京車展將在國展新展館開展,因此,4年之后重回國展的吉利汽車,此次擺開強大陣容,展臺位于國際館,與奔馳、大眾比鄰。
據悉,吉利汽車是該展館中唯一的自主品牌,參展面積達到1500平方米,與2007上海車展上日產品牌展臺面積相當,在這個展臺上,23款新車亮相。記者還了解到,吉利汽車當時在定場館的時候,選擇的是入口的第一個場館,但最終還是選擇了國際館,以顯示其“國際化”的決心。
吉利、華普雙品牌形式參展
兩廂金剛將在現場上市
2008年,吉利汽車的兩廂金剛和熊貓將是其重要的戰略車型,北京車展上,吉利汽車已經明確兩廂金剛將上市。當記者問及這樣一款重要車型為何會選擇在北美車展上作首次亮相時,王自亮表示,這是因為吉利將它定位為全球“戰略車型”。從目前曝光的參數看,兩廂金剛將搭載1.3L和1.5L兩款發動機,其中1.3L車型功率為63kW,符合國IV排放標準。另外兩廂金剛的軸距為2502mm,與三廂車型相同。從價格上看,目前金剛三廂車型的售價在5.28萬-7.28萬元之間,記者預測,同排量的兩廂車型應該在此區間內,1.3L車型預計在5、6萬元左右。
吉利汽車受關注度極高的另一款A00級別的小車“熊貓”,據悉也將在北京車展上亮相,但是可能會作為吉利汽車的奧運獻禮車,三季度才會上市。作為吉利汽車的戰略車型之一,吉利汽車內部人士透露,目前網上曝光的諜照并非熊貓最后的定型照,與熊貓近距離的接觸只有在車展上了。據悉,熊貓除了四門版車型外,可能還會再推兩門版車型。
去年的華普汽車,從定位上到人事上都經歷了不少風波,隨著海峰的上市,華普的“劉金良時代”已經到來。此次北京車展,華普汽車將首次和吉利汽車以雙品牌形式參展,但記者了解到,去年在上海車展上揭幕的錳銅出租車,將不會在北京車展上上市,不能說不是一個遺憾。