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中國車企搶灘美國 長豐設廠方案將出爐

2008-03-10 08:36:27 來源: 其他 作者:jijinlong
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  中國汽車企業終于吹響了進軍美國市場的號角。昨日,我們獲悉:5月底,長豐汽車集團(簡稱“長豐汽車”)在美國設廠的最終方案將水落石出。目前,長豐汽車正在三種方案中進行篩選,預計最高投資額為1.4億美元。一旦成行,則長豐汽車將成為首家在美國設立整車廠的中國車企。

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(資料圖片)

  昨日,長豐汽車董事長李建新接受我們采訪時透露,“已有三套在美國設廠的方案,目前公司正在做進一步的研究。”其中,前兩種方案的投資主體均為長豐汽車:第一種方案為,長豐汽車在美國建立齊全的汽車生產線,包括沖壓、焊接、涂裝、總裝這四大汽車生產工藝流程。第二種方案為,在美國設立組裝廠,將零部件運至美國組裝后銷售。

  第三種方案則為尋找美國代工企業。但據我們了解,長豐汽車顯然并不傾向于代工模式。李建新表示,“代工生產,主控權不在自己手上。”

  對于前兩種方案的投資額,李建新早已了然在胸,“在美國設立全系列的汽車生產線,至少要投資1.2億-1.4億美元;如果建立組裝廠,預計要投資2000萬美元。”不過,李建新未進一步透露哪一種方式目前最適合長豐汽車,僅表示,“5月底,公司將最終決定采取哪一種方案。”據我們了解,長豐汽車有三個備選設廠地點:美國中部、美國東北部和毗鄰美國的加拿大。

  2009年,長豐汽車將正式出口美國,首批產品將是大排量的獵豹汽車。此前,長豐汽車已做好預熱工作,三次參加底特律車展,并展示了SUV獵豹汽車。

  除北美外,據了解長豐汽車也有志于進入包括俄羅斯在內的歐洲市場,目前正在積極尋找歐洲合作伙伴。

  按長豐汽車的規劃:十一五,公司規劃產銷量為28萬輛,其中海外市場至少占總銷量的六分之一。2008年,長豐汽車出口量計劃增長50%,為4500輛左右。

  外界對于長豐汽車的宏偉出口規劃及進軍美國市場之舉,表示出極大的關注。如果長豐汽車成為最先吃到美國“螃蟹”的中國車企,勢必做好應對各種新問題的準備:諸如中國車企在德國屢屢碰到的“碰撞門”事件。

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