28款新車獲批 新凱越 伊蘭特HDC最搶眼
近日,國家發改委發布了最新一批車型生產企業及產品準入目錄(總第158批,今年第3批),17個品牌的28款新車型獲準生產銷售。
自主品牌新車份額過半
伊蘭特HDC(資料圖片)
進入2008年以來,自主品牌在新車目錄上延續了強勢格局,在這批新車目錄中,自主品牌發布的新車占多數,僅吉利就有八款轎車獲批,主要是旗下各大車型升級為自動擋,華普創紀錄地達到7款;長城有一款名為CC7130的車型,可能是后續轎車車型“嘉譽”;而久未有新車推出的一汽集團旗下自主品牌紅旗此次有兩款轎車推出,也就是奔騰的新款。
其中,奇瑞汽車有限公司代號SQR7120的車型引人注意,這是一款排量1.2L的車型,這表明奇瑞從去年下半年開始放緩新車上市節奏,在小型車上再次發力。
在此批新車目錄中,合資企業新車型的數量雖然不及自主品牌,但質量更為上乘。
上海通用旗下有4款新車型,其中代號為SGM7168/7183的新車即為新凱越。老款凱越每月的銷量在1.5萬~2萬輛之間,去年占上海通用總銷量近四成,這也是上海通用遲遲不引入新凱越國產的重要原因。從已經曝光的凱越測試車來看,整體造型深受君越設計理念的影響,動力總成方面也非常巧合地延續了現款車型的1.6L、1.8L。
已經多次曝光的伊蘭特HDC再次上榜,該車是北京現代今年沖刺38萬輛的主要依靠,在HDC投產之后,舊款伊蘭特仍將繼續生產,按照北京現代的規劃,希望新舊伊蘭特兩者的月銷量在2萬輛以上。
在神龍汽車的旗下,出現一個代號為DC7163的車型,就是傳說中的新款愛麗舍,從發動機型號上來看,也符合傳聞,只有1.6L車型,采用5速手動與四速自動變速器,動力總成與現銷款愛麗舍沒有任何區別,依然是N6A10FX3APSA型發動機,功率和扭矩調校上的變化不會太大。