名爵MG商標歐洲遇阻 南汽或要再掏腰包

MG商標

　　繼上汽汽車痛失ROVER(羅孚)品牌后，南京名爵汽車有限公司(下稱“南汽名爵”)　的MG商標也遇到了麻煩。昨天，一家荷蘭公司宣稱，其在歐洲數國擁有MG商標所有權，若南汽名爵不能買下，將無法使用MG商標打入這些市場。

　　記者昨天從英國國家專利局獲悉，南汽已注冊成為MG商標的所有者并已生效。不過，在比利時、荷蘭、意大利和瑞士等地可能存在漏洞。對此，南汽名爵方面表示：“如果不是主要銷售區，影響應不大。”

　　受挫在意料之中

　　據外電報道，圍繞MG商標所有權問題，南汽名爵與MG　ROVER荷蘭子公司(MG　ROVER　Nederland)的破產清算人日前出現爭議。后者表示，這家破產的公司仍在歐洲大陸擁有數個MG商標的所有權，而南汽在這些地方銷售該品牌汽車之前，需獲取商標的所有權。他還將討論可能向南汽出售這些商標所有權的事宜，但拒絕透露其具體價值。他表示，向該公司普通債權人支付的金額，將取決于MG品牌的出售情況，甚至放言，如果南汽不給出足夠的交易條件，他們將考慮拍賣這一商標。

　　“我們想要買過，但是對方出價太高了。”昨天，南汽集團的一位內部人士告訴記者，“去年收購MG，南汽總共花費了5300萬英鎊，其中，在品牌方面擁有了MG和奧思丁兩大品牌完整的權利。沒想到，在歐洲有些市場上，卻有人指出我們無法拿出相關證據證明擁有在這些地方使用MG商標的權利�！睋�知情人士進一步分析，在南汽購買MG之前，該品牌在歐洲數國的所有權很可能就已被轉至那家荷蘭公司，只是中方在購買時未查驗清楚。

　　MG商標在歐洲各地市場的具體價值難以計算。18個月前，當英國MG破產時，其旗下的ROVER這一品牌名稱歸寶馬所有。而數月前，上汽集團旗下打造自主品牌的全資子公司上汽汽車，曾以約1100萬英鎊(約合2150萬美元)的價格想購得ROVER品牌，但后遭福特汽車行使“優先權”從中阻撓，最終使得國產汽車掛ROVER商標返銷歐洲的夢想化為泡影。

　　業內分析人士表示，MG與ROVER均為歷史悠久的歐洲品牌，中國國產后的車型再度返銷歐洲，或是由中方主導在英國本土恢復生產，受到挫折也屬意料之中，這是中國汽車業邁向國際化的必經之路。例如，在中國，南汽將MG品牌汽車以“現代紳士”(Modern　Gentleman)的概念進行推廣，但這與其在牛津莫里斯汽車(Morris　Garages)的起源相去甚遠，因此極易引來MG傳統主義者的不滿。

　　短期內影響不大

　　按照原計劃，南汽名爵(MG)將在2007年下半年主要面向英國和歐洲其他市場發售，年生產量約為15000輛；2008年則有望在英國恢復MG　ZT系列的銷售。同時，MG　ZT和ZTT將在2008年初投入生產。為深入開發跑車系列和拓展歐洲市場，南汽集團已在英國長橋重建了研發中心。

　　來自英國專利局的資料顯示，MG的商標號為NO.　490091。MG商標是于1928年4月2日登記注冊的，按規定續申的日期將是2008年4月2日。在2005年7月前，商標所有者是MG-ROVER集團(MG　ROVER　Group　Limited)，但此后，南汽集團(NAC)正式登記申請擁有了該商標所有權，有效期自2006年8月起。這意味著，至少在MG歐洲最大的市場——英國，南汽名爵(MG)商標將暢銷無阻。

　　不過，MG　ROVER荷蘭子公司表示，他們擁有的權利覆蓋包括比利時、荷蘭、意大利和瑞士等眾多歐洲國家。南汽名爵負責海外市場的副總經理徐軍此前曾向記者透露，其在英國的工廠尚在恢復生產中，首批上市的將是MG　TF車型，但目前并無計劃在荷蘭公司所指的上述市場銷售。

　　昨天，南汽名爵公關總監呂強也對記者表示：“在那些市場到底有沒有MG商標的銷售權，這還將等待法律部門的最終確認。但目前如果不是主要銷售區的話，對我們海外市場影響不大。”而南汽名爵黨委副書記鄧玲則透露“將于近期就此正式對外回應”。

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　　相對于一時受挫的歐洲市場，南汽名爵北美項目的進展顯得頗為順利。

　　今年7月，南汽集團在美國宣布組建MG北美公司，計劃向美國市場投放MG品牌產品及其跑車。據悉，MG北美項目一旦達成，MG北美工廠將利用現成的廠房投產，目前談判已經進入尾聲，雙方已在美國秘密建設銷售網點，網點數量達300個之多。南汽持有新公司MG汽車北美公司49%的股份，余下的51%股份由兩家投資集團持有，預計2008年末，將在美國出產MG轎車，這些車主要面向北美市場。