北京轎車銷售增長放緩 預(yù)計(jì)增長落后全國

　　2006年的最后一個(gè)月，北京車市開始沖擊銷量。近日，一些專業(yè)人士作出判斷，根據(jù)北京今年轎車銷售數(shù)量，今年前10個(gè)月，北京轎車銷售增長為4%，而同比全國1-10月份39.96%的增長，北京市場的增長速度已經(jīng)落后于全國水平。一些專業(yè)人士斷言，北京車市將由此進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

　　●全年預(yù)計(jì)轎車銷售37萬輛

　　雖然有關(guān)部門還未發(fā)布北京今年全年的銷售數(shù)字，但是一些專業(yè)人士已經(jīng)根據(jù)前10個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)字作出了判斷：截至今年10月底，中國轎車銷量已經(jīng)超過了300萬輛，同比增長39.96%。而北京市場，到10月份為止，轎車銷售預(yù)計(jì)為32萬輛左右，和去年同比增長4%，經(jīng)過后兩個(gè)月的銷售，預(yù)計(jì)全年轎車銷售為37萬輛左右，同比增長5%左右。

　　新華信總裁、聯(lián)合CEO林雷說：“今年全年，全球汽車的銷售增長預(yù)計(jì)為4.4%，而北京4%的增長表明市場已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新階段。從全球的數(shù)據(jù)調(diào)查分析，增長速度2%至3%左右，汽車市場將進(jìn)入一個(gè)飽和期，在飽和期營銷課題必然就提出來了，在這種情況下一定要升級(jí)，從大眾式營銷向區(qū)域營銷發(fā)展。”

　　●北京車市進(jìn)入全新階段

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年北京完成汽車銷售55萬輛左右，其中二手車20萬輛左右，新車35萬輛左右，而今年全年，北京汽車銷售有望完成61萬輛，其中二手車24萬輛，新車37萬輛，新舊車的銷售比例在不斷地縮小。

　　北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心總經(jīng)理蘇暉認(rèn)為，目前北京汽車保有量已經(jīng)達(dá)到28萬輛左右，北京市場將出現(xiàn)買第二輛車或者置換新車的消費(fèi)群，這個(gè)群體預(yù)計(jì)能占到北京全年銷售量的30%左右。他說：“北京新車增長非常快，同時(shí)北京市二手車市場發(fā)展也非常快，這意味著換車消費(fèi)群開始形成，這是一個(gè)很大的變化。”

　　●價(jià)格總體下滑6%左右

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，汽車價(jià)格總體下降了4.5%，11月份單月下滑1.5%左右，全年價(jià)格總體下滑預(yù)計(jì)為6%左右。

　　網(wǎng)上車市總經(jīng)理華雪分析認(rèn)為，相對(duì)于去年，價(jià)格下滑的幅度呈現(xiàn)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，汽車市場已經(jīng)開始細(xì)分，這表明汽車市場在逐步走向成熟。一項(xiàng)調(diào)查表明，63%的消費(fèi)者最關(guān)注價(jià)格，只有不到30%的消費(fèi)者關(guān)注其他的因素，比如品牌。現(xiàn)階段看來，價(jià)格仍然是最重要的因素。

　　分析認(rèn)為，相對(duì)于2004年的賣方市場時(shí)期，2006年的汽車市場已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)成熟的階段，不會(huì)出現(xiàn)2004年以前那樣的大范圍降價(jià)。價(jià)格將出現(xiàn)既有降價(jià)也有漲價(jià)的局面，車市也會(huì)出現(xiàn)有的車好賣有的車不好賣，個(gè)人購車應(yīng)該參考各方面信息，務(wù)實(shí)購車。