熱熱鬧鬧的北京車展今天落下了帷幕。在人們還沉浸在展會上令人眼花繚亂的香車美女的同時,我們試將眼光從車展上轉(zhuǎn)回到車市中來。
全國乘用車信息聯(lián)席會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月全國乘用車銷量為403906輛,盡管與去年同期相比增長27.3%,但與9月環(huán)比仍下滑7.9%.在銷量排名前10位的企業(yè)中,有的下滑在20%左右,有的甚至接近50%.10月銷量下降有兩個因素:一是“十一”長假,10月份實(shí)際只銷售20天左右;二是9月銷勢很旺,10月份銷量下滑就相對明顯。從以往情況的分析來看,每到年底車市都會較年初年中出現(xiàn)一個消費(fèi)旺季,加之今年的北京車展從6月改在11月舉行,這無疑會對今年車市的持續(xù)增長起到積極作用。
多元化產(chǎn)品
營造多樣化消費(fèi)
北京車展期間和年底,全國各廠商已經(jīng)和即將推出60多款新車,車市將出現(xiàn)大批新車集中上市的局面。國產(chǎn)車包括上海大眾的國產(chǎn)斯柯達(dá),這是國產(chǎn)斯柯達(dá)的首次面市;上海通用將重點(diǎn)推出豪華商務(wù)轎車凱迪拉克SLS;東風(fēng)雪鐵龍C2緊湊型兩廂車;上汽汽車制造有限公司的榮威;上汽雙龍的享御;東風(fēng)日產(chǎn)的駿逸;名不見經(jīng)傳的重慶力帆在推出520三廂車之后,又將上市520兩廂車;07款帕拉丁SUV.進(jìn)口新車有奔馳E級車;已經(jīng)上市的沃爾沃S80和明年初上市的勞斯萊斯。在這些新車型中,既有寬大的三廂車,也有時尚、動感、浪漫的緊湊型兩廂車;既有幾百萬元的世界級豪華品牌,也有幾萬元的自主品牌;既有SUV越野車,也有豪華商務(wù)轎車。中國汽車市場的多元化,決定了汽車產(chǎn)品的多元化。這就為廣大汽車消費(fèi)者提供了多種選擇。
本屆北京車展定在年末,各廠家把最后那點(diǎn)新車上市基本擱在車展之前或之中亮相,為了使得新車亮相或者公布價格的時候能有一個穩(wěn)定的市場價格環(huán)境,目前勢必對現(xiàn)有車型進(jìn)行控價。
使渾身解數(shù)加緊促銷
年底是眾多經(jīng)銷商促銷大比拼的季節(jié)。車展期間,記者來到北京頁川上海大眾汽車銷售維修中心,人頭攢動的情景令記者愕然。中心總經(jīng)理胡佳斌介紹,為了回報廣大消費(fèi)者,當(dāng)然也是為了促銷,中心籌劃了一系列舉措,主要措施有:買途安2.0,送6000元大禮包(油卡、保險任選一項);購買途安1.8T贈8000元大禮包等。另外還推出了舊車置換的優(yōu)惠措施。
競爭越來越激烈,經(jīng)銷商自身品牌當(dāng)然是競爭的重要砝碼,而差異化服務(wù),差異化價格更是車商搶奪市場制高點(diǎn)的有力武器。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,11月應(yīng)該是車市放量的月份,尤其是臨近12月份的時候,廠商會想盡辦法促銷以免造成積壓。如果老款車停產(chǎn)后廠家仍有部分庫存,經(jīng)銷商就會采取“買斷銷售”的方式,價格一般還會走低。
有業(yè)內(nèi)專家指出,按照慣例,每年10月份車市的銷量肯定會出現(xiàn)下滑,而在12月份至下年的春節(jié)前,車市會逐漸回暖。車展落幕后,肯定會出現(xiàn)新一輪的銷售高潮,價格也將接近谷底,車市要在年底完成放量。
消費(fèi)者
潛在購買力蓄勢待發(fā)
北京車展上汽展臺在11月20日-22日三天中,對8000名來展臺的觀眾進(jìn)行了問卷調(diào)查。結(jié)果表明,有25%的人有意在3個月之內(nèi)買車。這比例可能會有一定的水分,就以10%來計算,按車展組委會預(yù)測參觀人數(shù)達(dá)55萬,那么還將有5萬多人買車,這是一個不小的市場。
由以上得出的結(jié)論是:中國的消費(fèi)者已經(jīng)趨于理性,但是,趨于理性不等于不消費(fèi)。由于汽車產(chǎn)品的日益多樣化,市場進(jìn)一步細(xì)分,消費(fèi)者有更大的選擇空間。他們來車展不像以往只是看看熱鬧、拿些口袋和汽車圖片,多數(shù)觀眾有較強(qiáng)的針對性,知道自己需要何種產(chǎn)品;汽車后市場為消費(fèi)者提供了可靠的保證。汽車產(chǎn)品在質(zhì)量、技術(shù)水平上都有了很大提高,同時服務(wù)質(zhì)量和水平也不斷提升。這一切讓消費(fèi)者感到自己的利益能夠得到保障。
據(jù)統(tǒng)計,目前北京市每天新增車輛達(dá)1000輛左右。