李書福:全世界開奔馳寶馬的大部分是中國(guó)人

吉利什么時(shí)候能讓人覺得坐吉利車很酷？

　　“有次活動(dòng)，我表?yè)P(yáng)了金喜善。因?yàn)橛幸淮嗡�到中�?guó)來(lái)，主辦方開著寶馬接她，她堅(jiān)決不坐，要主辦方換一輛韓國(guó)品牌的汽車。”10月30日，在中歐國(guó)際工商學(xué)院“2006第四屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”間隙，浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福對(duì)記者說(shuō)。 
 
 　　李書福幽默地說(shuō)，他在歐洲，看到滿大街跑著奔馳寶馬，但他不用看車內(nèi)就能猜到是誰(shuí)在開這樣的車子。“全世界開奔馳寶馬的人，大部分是中國(guó)人。真正的外國(guó)人，并不一定會(huì)去開奔馳寶馬。”說(shuō)完這句話，他深有感觸道：在中國(guó)搞自主品牌很難。

　　李書福所在的吉利控股集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的號(hào)稱擁有自主知識(shí)品牌的汽車企業(yè)。轉(zhuǎn)眼中國(guó)入世已近5年，李書福認(rèn)為正是中國(guó)入世給了吉利機(jī)會(huì)，“不入世，就不會(huì)批準(zhǔn)吉利生產(chǎn)汽車。并且，經(jīng)過(guò)5年的實(shí)踐，證明政府正在把汽車產(chǎn)業(yè)變成普通產(chǎn)業(yè)，證明民企生產(chǎn)的轎車也有生命力。”

　　這一生命力，在李書福看來(lái)就是“自主品牌”。依賴自主品牌，他們確定了2/3產(chǎn)品出口海外的戰(zhàn)略。比如說(shuō)今年計(jì)劃出口1萬(wàn)輛，而截至目前已經(jīng)出口1.2萬(wàn)多輛。吉利不僅在開拓歐洲和北美市場(chǎng)，也對(duì)拉美和印度等地有著濃厚的興趣。