一汽重慶造重卡 競(jìng)爭(zhēng)矛頭直指東風(fēng)領(lǐng)地

 奧威重卡

　　首輛樣車已于近日下線，價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜2萬(wàn)元，明年計(jì)劃生產(chǎn)5000臺(tái)

　　重慶人熟悉的老軍工企業(yè)大江廠也要造汽車了。我們昨日從大江集團(tuán)獲悉，大江和一汽解放合作改裝生產(chǎn)的首輛重型汽車———奧威重型自卸車樣車近日下線，首個(gè)客戶意欲一次下單50臺(tái)。
 
　　照一汽的計(jì)劃，“大江造”奧威明年的產(chǎn)量為5000臺(tái)，主攻重慶、四川和貴州等西南市場(chǎng)。

　　大江集團(tuán)一負(fù)責(zé)人稱，預(yù)計(jì)“大江造”奧威重型自卸車的價(jià)格在30萬(wàn)元左右，要比目前市面上銷售的同類車便宜2萬(wàn)元以上。該車載重量在20噸－70噸，適合建筑工地、煤炭運(yùn)輸、重大工程等使用。

　　奧威重型自卸車是一汽解放今年9月才上市的一款新車，目前僅在山西、內(nèi)蒙古和河北等北方市場(chǎng)銷售。一汽之所以將奧威拿到大江來(lái)合作改裝，是看中了大江的零部件實(shí)力和西南地區(qū)龐大的市場(chǎng)需求。

　　除了一汽，大江也在和北方奔馳商談合作事宜。到2010年，大江計(jì)劃為北方奔馳提供配套車橋2萬(wàn)套，占其1/3左右的份額，價(jià)值8億－9億元。此外，大江還計(jì)劃走出重慶，在山東蓬萊籌建一個(gè)新車橋廠，為北方奔馳在蓬萊的生產(chǎn)基地提供車橋配套。

　　該負(fù)責(zé)人稱，目前中國(guó)重車需求很大。據(jù)預(yù)計(jì)，今年全國(guó)重車的銷量將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)左右，明年會(huì)更多。