商務(wù)部公布汽車報廢標準私車無報廢年限

2006-09-30 08:51:20 來源：作者：仇兆燕

　　“小、微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車無使用年限限制。”昨日商務(wù)部正式下發(fā)了《機動車強制報廢標準規(guī)定(征求意見稿)》，公開向社會征求意見，即將頒布的新《標準》取消了私家車等非營運車的報廢年限。而7種情況下，機動車必須強制報廢。

　　據(jù)悉，我國現(xiàn)行機動車報廢標準在實施過程中主要采用以使用年限為主、使用里程為輔的控制方式。而在新的機動車強制報廢標準意見稿中，放寬了使用年限，對汽車排放有所要求。

　　在征求意見稿中，規(guī)定了機動車強制報廢的7種情況。具體包括：達到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車國家安全技術(shù)標準的要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后，排氣污染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標準；因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)需要更換的；因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅(qū)動橋總成、非驅(qū)動橋總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中3個或3個以上總成需要更換的；在1個機動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)連續(xù)3次檢驗不合格的；在檢驗合格有效期屆滿后連續(xù)2個機動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標志的。駕齡滿3年的武先生表示：現(xiàn)在車輛的更新?lián)Q代很快，即使不設(shè)定報廢年限，估計也沒人會開10多年。而今后更環(huán)保的車是大勢所趨，只要不增加車價成本就行。

　　同時，新標準還對我國汽車的使用年限重新進行了規(guī)定，取消了私家車等非營運車的報廢年限——“小、微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車無使用年限限制。” 部分消費者認為，這放寬了汽車的駕駛年限。新手季先生說：“取消了新的汽車報廢標準，我的車就能開過15年了吧。”據(jù)悉，我國現(xiàn)行的車輛報廢標準是：9座以下的非營運小客車使用15年。但同時也規(guī)定，即便超過這個年限，小客車也可以延期使用。

　　對此業(yè)內(nèi)人士指出，這并不意味報廢的標準降低了，取消報廢年限是為了給加強汽車排放監(jiān)管讓路。北京在2008年將適用歐Ⅲ標準，已經(jīng)讓很多不符合標準的舊車退出北京市場。即便將來不再設(shè)定報廢年限，如果不符合排放標準，也將被強制報廢。

　　同時，業(yè)內(nèi)人士也指出，新標準公布后“是否符合國家排放標準”將被消費者看重。技術(shù)更先進，符合未來排放標準的汽車將更受歡迎。另一方面，更嚴格的標準也會加速汽車的更新?lián)Q代，促進市場的流通。就連二手車市場，也將受到新標準的影響。業(yè)內(nèi)人士指出，今后車齡在12到13年將少人問津了，而車齡在兩三年的次新車將更加搶手。

　　【相關(guān)鏈接】

　　汽車報廢年限規(guī)定

　　車型使用年限

　　小、微型出租載客汽車 8年

　　中型出租載客汽車 10年

　　大型出租載客汽車 12年

　　小、微型租賃載客汽車 10年

　　大、中型租賃載客汽車 15年

　　小、微型教練載客汽車 10年

　　中型教練載客汽車 12年

　　大型教練載客汽車 15年

　　公共汽車、無軌電車 13年