民族品牌汽車透露擴(kuò)展計(jì)劃 力挺歐美市場(chǎng)

　　盡管長(zhǎng)城汽車俄羅斯建廠、出口中東搞得熱熱鬧鬧的，但其出口“野心”遠(yuǎn)不止于此。昨日，長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英在接受采訪時(shí)表示：“長(zhǎng)城對(duì)歐美市場(chǎng)渴望已久，這也是長(zhǎng)城拓展海外市場(chǎng)的‘終極目標(biāo)’。此前，長(zhǎng)城汽車已在外圍做好了準(zhǔn)備工作，目前出口的國(guó)家和地區(qū)多達(dá)100余個(gè)，而有營(yíng)銷服務(wù)渠道、批量出口的高達(dá)60多個(gè)。”

長(zhǎng)城哈佛ＣＵＶ

　　王鳳英進(jìn)一步表示：海外是一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng)，各國(guó)對(duì)汽車差異化的需求為中國(guó)民族品牌提供了更大的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品做得精美、有針對(duì)性，前面就是一片蔚藍(lán)的大海。長(zhǎng)城的產(chǎn)品定位是全球化的，到明年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元化，除了皮卡、SUV，也要在轎車、MPV領(lǐng)域搶占國(guó)際細(xì)分市場(chǎng)。

　　據(jù)記者了解，截至8月底，長(zhǎng)城已完成海外定單24300輛，實(shí)現(xiàn)出口22600余輛(含CKD、SKD)，其中整車出口占80%，同比增長(zhǎng)了128%，再次刷新了今年中國(guó)汽車出口的紀(jì)錄。長(zhǎng)城汽車不僅將占穩(wěn)皮卡和SUV的出口市場(chǎng)，還將在轎車和MPV領(lǐng)域搶占國(guó)際市場(chǎng)。

　　此外，在銷量大漲的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車的出口國(guó)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生巨大改變。9月2日，500輛哈弗CUV首次出口西歐意大利，這也是中國(guó)自主品牌汽車第一次大批量出口歐洲市場(chǎng)。去年12月份，長(zhǎng)城汽車曾參加意大利博洛尼亞第30屆國(guó)際車展，當(dāng)時(shí)業(yè)界預(yù)言，這可能是其進(jìn)入歐洲的一個(gè)前奏。

　　這種銷售服務(wù)同步走的策略，也是長(zhǎng)城能占穩(wěn)海外市場(chǎng)的一個(gè)重要原因。據(jù)介紹，長(zhǎng)城在海外市場(chǎng)的進(jìn)程中步步為營(yíng)，由易到難。首先在進(jìn)口關(guān)稅較低、沒(méi)有汽車工業(yè)的國(guó)家打開(kāi)突破口，使中東、海灣地區(qū)成為其穩(wěn)固根據(jù)地；第二步進(jìn)入非洲、中南美市場(chǎng)；繼而大舉進(jìn)軍中亞、俄羅斯及東歐前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，長(zhǎng)城汽車的足跡幾乎遍及了世界各地的左舵車市場(chǎng)；現(xiàn)在目標(biāo)又瞄準(zhǔn)了歐洲和北美市場(chǎng)，并開(kāi)發(fā)出了右舵車。