北京有關(guān)部門要求汽車發(fā)動機使用新型標識 而部分國內(nèi)企業(yè)對此反應(yīng)滯后
經(jīng)銷商自制“撕不破”繞開要求嚴格的檢測場 廠家:正在積極設(shè)法解決此事
記者今天(9月6日)了解到,由于部分奇瑞汽車發(fā)動機標識不清楚、不正規(guī),北京檢測場不給驗車,北京市公安局公安交通管理局車輛管理所的一位負責(zé)人說,對于奇瑞發(fā)動機標識不合格的車輛,車管所不予上牌。
到石景山檢測場驗車的某奇瑞二級代理商的負責(zé)人說,9月4日上午他們?nèi)ナ吧綑z測場驗車時,檢測場拒絕給奇瑞驗車,理由是奇瑞汽車發(fā)動機標識不清楚、不正規(guī)。
車管要求使用新標識
據(jù)知情人士透露,有關(guān)部門規(guī)定,北京市的檢測場從今年上半年開始,就要求各個汽車企業(yè)的新車發(fā)動機上要有明顯的新“易碎貼”發(fā)動機條形碼(一種一撕就碎的條碼),以便車輛在二次出售的時候,更有質(zhì)量保證。
規(guī)定出來后,奇瑞等有些國內(nèi)汽車企業(yè)反應(yīng)相對滯后,因為這個規(guī)定只是北京的地方政策,很多自主品牌車型的銷售重點已經(jīng)不在北京,而在二、三級城市。有的企業(yè)私下表示,暫時不會為北京一個地方的規(guī)定而增加成本、更換條形碼。
經(jīng)銷商自制標識用了幾個月
雖然北京已經(jīng)明確規(guī)定需要在發(fā)動機的固定位置上加裝“易碎貼”的發(fā)動機條形碼,但是奇瑞并沒有按規(guī)定對發(fā)動機條形碼做更改。制作粘貼發(fā)動機條形碼的任務(wù),轉(zhuǎn)而交給了旗下的特約經(jīng)銷商。
經(jīng)銷商使用自制的條形碼,會不會在驗車時出現(xiàn)麻煩,記者就此問題采訪了北京的部分經(jīng)銷商。有的經(jīng)銷商告訴記者,他們自制了一種“撕不破”粘紙發(fā)動機條形碼,規(guī)規(guī)矩矩地按要求貼在發(fā)動機上。但這種自制的“撕不破”的條形碼顯然與主管部門要求的標識相去甚遠。
不過有的經(jīng)銷商表示,目前還沒有發(fā)生不給驗車的情況。
但也有部分經(jīng)銷商在驗車時因為標識問題遇到了麻煩,檢測場不承認經(jīng)銷商提供的紙質(zhì)發(fā)動機標識。他們只能告訴消費者目前得更換新的合格證,驗車上牌需要等待幾天,他們已經(jīng)把標識的問題反映給廠家,目前還在等待廠家把新的合格證和發(fā)動機標識貼發(fā)過來。
揭秘經(jīng)銷商曲線驗車
據(jù)知情人士透露,目前各個4S店幾乎都能順利給新車上牌,因為長期賣車,經(jīng)銷商們和檢測場的關(guān)系很熟,而且條形碼也不是質(zhì)量問題,能放一馬就放一馬。
不過,最近北京地區(qū)部分檢測場已經(jīng)開始嚴查此事,碰到自制的“撕不破”一律不留情面。
所以,目前多數(shù)奇瑞的經(jīng)銷商為了能給新車上牌,只能繞開這些檢測場,另尋“出路”,到那些還沒有嚴查此事的檢測場驗車、上牌。“估計等到所有的檢測場都不能驗車,新車都不能上牌,廠家就該著急了。”一位經(jīng)銷商表示。
廠家正在積極解決此事
廠家方面對此表示,發(fā)動機條形碼粘貼問題,不應(yīng)該影響到用戶上牌。如果有消費者在上牌環(huán)節(jié)中遇到此類問題,可以直接聯(lián)系廠家或向4S店經(jīng)銷商求助。
奇瑞方面稱,目前正在就此事,積極與主管部門協(xié)商,爭取在最短時間內(nèi)解決問題。
而遇到這一問題的消費者則感到十分無奈。
車主李先生說,目前他只能等待廠家把新的標識發(fā)過來,然后再去驗車。車款他已經(jīng)交了,現(xiàn)在再想換車也十分麻煩。