上海通用泛亞一期竣工 新車研發(fā)提速1/3

別克榮御已由國產(chǎn)改為了進口？

　　在7米寬的大屏幕上，上海通用最新款的君越忽而變幻色彩，忽而改變造型，盡情展示在現(xiàn)場“評審員”面前。這是上海通用泛亞新建的數(shù)字開發(fā)技術(shù)的虛擬開發(fā)設施，據(jù)其工作人員介紹，通過這種數(shù)字開發(fā)，上海通用未來的新車研發(fā)速度將提速三分之一。 
 
 　　數(shù)字開發(fā)技術(shù)的虛擬開發(fā)設施，是上海通用泛亞新一輪基礎設施改造中的一項。作為國內(nèi)第一套，也是目前惟一一套虛擬開發(fā)設施，它基于通用汽車的全球數(shù)字設計平臺，將極大地縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，迅速提高泛亞的整車自主開發(fā)能力。去年，通用汽車與上汽集團投資21億元以加強泛亞的硬件和軟件建設，目前，包括底盤運動與動力學參數(shù)測量實驗室，噪聲振動實驗室、歐III標準研發(fā)實驗室等第一期的五大實驗室已基本建設完成。另據(jù)泛亞相關(guān)人員介紹，此次投資計劃的第二期也將啟動，內(nèi)容主要包括新建國內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的國際標準專用試車場，面積超過7平方公里。根據(jù)規(guī)劃，試車場內(nèi)直道、操縱性道路、性能廣場、低附著道路、高環(huán)道路和可靠性路等測試功能一應俱全。

　　通過第一期過程的建設，目前泛亞已經(jīng)具備從概念到產(chǎn)品及預研等整個系統(tǒng)的設計開發(fā)能力，初步形成了車身、內(nèi)飾、底盤設計開發(fā)和動力總成標定的四大核心能力。業(yè)內(nèi)人士認為，中國市場越來越激烈的競爭態(tài)勢使通用意識到，只有提升本土的研發(fā)能力，才能更快地滿足市場需求，從而在競爭中得利。

　　另據(jù)悉，目前中心的人員已由最初搬遷至望港的400人增加到1200人，今年計劃達到1400人。