長(zhǎng)安福特馬自達(dá)第一款兩廂車(chē),同時(shí)也是中國(guó)2.0L級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的第一款兩廂車(chē)———兩廂福克斯昨日正式上市,該車(chē)提供1.8L和2.0L兩個(gè)排量,以12.98萬(wàn)~15.98萬(wàn)元這一目前1.6L排量?jī)蓭?chē)的價(jià)格開(kāi)始銷(xiāo)售,給兩廂車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)元素,而隨著不久后兩廂寶來(lái)和兩廂思域的加入,兩廂中級(jí)車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入真正的競(jìng)爭(zhēng)年代。
與其他企業(yè)推出兩廂產(chǎn)品重新命名不同,兩廂福克斯仍延用福克斯這一品牌名,卻有不同于三廂款的全新定位。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)總監(jiān)楊林表示,三廂福克斯的目標(biāo)人群是都市已婚男性,而兩廂車(chē)的客戶群會(huì)更年輕,在23至35歲之間,他們更充滿活力,他預(yù)測(cè)女性消費(fèi)者也會(huì)對(duì)這款新車(chē)有興趣。
長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理湯德為表示,中級(jí)車(chē)已成為汽車(chē)市場(chǎng)中最大的細(xì)分市場(chǎng),而兩廂車(chē)安全、流線形外觀且富有駕駛樂(lè)趣的特性,已得到消費(fèi)者的認(rèn)可,他認(rèn)為兩廂福克斯將比三廂更具競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)上,今年兩廂車(chē)的流行趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯,從年初開(kāi)始到現(xiàn)在,已有雪佛蘭樂(lè)騁、標(biāo)致206、兩廂利亞納、新POLO勁情等兩廂新車(chē)上市,但中級(jí)車(chē)市除了騏達(dá)、凱越HRV已上市多時(shí)外,沒(méi)有新的車(chē)型加入。
盡管長(zhǎng)安福特福克斯品牌經(jīng)理邱先生表示,運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)的兩廂福克斯競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前應(yīng)該只有高爾夫。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前兩廂福克斯的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未出現(xiàn),將是不久后上市的兩廂寶來(lái)和兩廂思域。長(zhǎng)安福特現(xiàn)在惟一擔(dān)心的應(yīng)是如何在產(chǎn)能緊張的情況下,適時(shí)調(diào)整兩廂和三廂的產(chǎn)量,讓兩款車(chē)同時(shí)得到最好的市場(chǎng)前景。