南汽完成MGR收購 名爵（MG）進入消化期

　　南汽對MGR資產的整合，正在進入關鍵期。

　　本周六（7月22日），在達成收購MGR一周年總結大會上，南汽董事長王浩良表示，“南汽已完成MGR收購資產的轉移回國的工作，其收購整合取得了階段性成功，下一階段將進入關鍵技術消化期。”

　　去年7月22日，南汽集團決定耗資5300萬英鎊從普華永道手中收購英國MGR公司全部資產。這其中包括MGR公司焊裝線、油漆線、總裝線、動力總成總理總成的4507臺生產設備和一個研發中心，除此之外還有大量的零部件的模具、MG品牌和MG-ZR、MG-ZS、MG-ZT、MG-TF四條生產線的全部知識產權。

　　在收購完成之后，消化吸收的難題隨之而來，它遠遠不只是將所有設備搬回國，然后組裝起來那麼簡單。

　　據悉，英國MGR工廠的設備、自動線自動化程度很高，電氣自動控制領域的新技術應用較多，如動力總成發動機廠主體設備90%以上都采用PLC程控和CNC數控；；焊裝廠區有數百臺ABB、KUKA和HONDA焊接機器人。了解和熟悉這些系統是個嚴峻的挑戰，如果此項做不好，今后的設備調試可能要花相當長時間進行分析，并有可能造成設備報廢。

　　負責此次設備資產轉移工作的張志楊坦承，“當時承受的壓力很大，為此我們事先進行了長達半年多細致的準備工作，與此同時，邀請了中國最專業的拆設備公司參與其中。”經過雙方努力，南汽不僅將完整的技術設備搬回了國，而且獲得MGR公司百年積累的技術數據資料和品牌歷史資料，取得了一筆寶貴的無形資產，這些都為后續生產奠定了良好的基礎。

　　據了解，7月20日，南汽收購的發動機生產線已成功實現連線，另外基建項目進展順利，預計在年底之前動力總成、焊裝、涂裝、總裝廠房全部落成。

　　王浩良在接受記者采訪時也表示，由于在收購確定之后就進行了大量的準備和分析工作，整合的工作開始之后各方面的進展都非常順利。所以在下一階段，南汽名爵（MG）重心將放在關鍵技術消化方面，以確保明年上半年的新車下線。