奧拓商標(biāo)之爭有結(jié)果 奧拓仍歸長安所有

　　湖南江南汽車制造公司請求撤銷長安“奧拓”注冊商標(biāo)專用權(quán)的申請被國家商評委否決

　　使用了10多年“奧拓”商標(biāo)的長安集團(tuán)沒料到，一個與“奧拓”并無多少直接關(guān)系的企業(yè)竟會向其叫板，并向國家申請，要求撤銷其“奧拓”注冊商標(biāo)專用權(quán)。近日，國家商評委作出裁定：“奧拓”注冊商標(biāo)仍歸長安所有。

 　　兄弟聯(lián)姻共享“奧拓”

　　早在1988年10月，重慶長安集團(tuán)的前身———長安機(jī)器制造廠就與日本鈴木公司簽訂了合作開發(fā)“ALTO微型轎車的協(xié)議”(ALTO系日本鈴木公司注冊商標(biāo))，并于1991年正式啟用“奧拓”商標(biāo)。

　　1992年，中國兵器工業(yè)總公司(以下稱“兵總”)將旗下長安機(jī)器廠、江南機(jī)器廠、江北奧拓、秦川奧拓統(tǒng)一調(diào)整到ALTO車型上來，分別使用“長安奧拓”、“江南奧拓”、“江北奧拓”和“秦川奧拓”，以示區(qū)別。

　　1993年，長安集團(tuán)獨(dú)立將“奧拓”中文商標(biāo)注冊，并于1994年9月21日獲準(zhǔn)生效。

　　另組公司爭奪市場

　　2001年，湖南江南機(jī)器廠脫離兵總體系，轉(zhuǎn)而與另外3家江浙的股東合資成立了新的江南汽車制造有限公司(以下簡稱“江南公司”)，并繼續(xù)生產(chǎn)“江南奧拓”汽車。

　　2003年底，江南公司以“奧拓”產(chǎn)品為主打，率先打響了微型轎車價(jià)格戰(zhàn)。2004年8月，長安集團(tuán)向湖南省高級人民法院提起訴訟，請求追究江南公司擅自使用“奧拓”商標(biāo)的侵權(quán)責(zé)任。

　　奧拓商標(biāo)仍歸長安

　　面對訴訟，江南公司向國家商標(biāo)評審委員會提出申請：請求撤銷長安集團(tuán)的“奧拓”注冊商標(biāo)專用權(quán)。國家商評委受理后，為慎重起見，請中企商標(biāo)鑒定中心進(jìn)行商標(biāo)鑒定，鑒定結(jié)論為：“奧拓”商標(biāo)為長安集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)，并為其最先使用；江南機(jī)器廠僅取得對“江南—奧拓”的使用權(quán)。

　　國家商評委日前裁定：重慶長安集團(tuán)的第706751號和第876763號“奧拓”商標(biāo)仍然有效。