途安降價(jià)后銷售猛增 普力馬優(yōu)惠達(dá)萬元

圖為：上海大眾途安車型

　　途安降價(jià)之后，普力馬和佳樂增加讓利

　　前兩周，途安普降1萬元之后，對(duì)市場(chǎng)定位或者價(jià)格相近的車型帶來了影響，不少車型的經(jīng)銷商擴(kuò)大優(yōu)惠力度以鞏固市場(chǎng)。像海南汽車普力馬、進(jìn)口車起亞佳樂等MPV車型的經(jīng)銷商迅速作出反應(yīng)，提供更多的購車優(yōu)惠讓利。

  　　業(yè)內(nèi)人士分析，途安的降價(jià)是一根導(dǎo)火索，將引發(fā)MPV車型在價(jià)格和市場(chǎng)推廣方面的新一輪競(jìng)爭。在價(jià)格不斷下調(diào)的背景下，一些原本準(zhǔn)備購買轎車的用戶有可能選購?fù)景策@類多功能轎車，小型MPV今年的銷售可能會(huì)有起色。

　　途安：降價(jià)后銷售猛增

　　價(jià)格調(diào)整后，途安2.0L售價(jià)調(diào)整為16.98萬－18.38萬元；1.8T系列調(diào)整為20.98萬－23.18萬元。市場(chǎng)人士分析，由于性價(jià)比突出，2.0L有望成為近期途安系列的跑量車型。

　　據(jù)冠松集團(tuán)市場(chǎng)部經(jīng)理吳建光介紹，降價(jià)后途安的銷售較之前有明顯好轉(zhuǎn)，近期來咨詢和看車的用戶增多，成交量有所提高。吳建光認(rèn)為：“和途安2.0L接近的車型包括低配版的奧德賽、普力馬甚至是領(lǐng)馭、君威，這些車型的潛在購車者都可能由于途安的價(jià)格優(yōu)勢(shì)而轉(zhuǎn)變初衷�！�

　　普力馬：優(yōu)惠擴(kuò)大到萬元

　　記者了解到，繼途安降價(jià)之后，近期海南馬自達(dá)經(jīng)銷商加大了普力馬的優(yōu)惠力度，此舉被認(rèn)為是與途安爭搶用戶。海馬恒昌市場(chǎng)部經(jīng)理萬秋瓊告訴記者，針對(duì)日前的市場(chǎng)行情，恒昌銷售部出臺(tái)了新的普力馬銷售政策，優(yōu)惠從8000元擴(kuò)大到近萬元。目前，普力馬在經(jīng)銷商處的最終價(jià)格在12.86萬-15.56萬元左右，銷量有所提升。萬秋瓊認(rèn)為，普力馬的競(jìng)爭車型包括途安和畢加索等，低廉的售價(jià)是普力馬突出的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

　　佳樂：降價(jià)5000元

　　途安降價(jià)不但在國產(chǎn)車市場(chǎng)，在進(jìn)口車市也引起連鎖反應(yīng)。近日，滬上起亞進(jìn)口車總代理中智汽車主動(dòng)將起亞佳樂降價(jià)5000元，售價(jià)從17.3萬元調(diào)整到16.8萬元。中智市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示：“為了提高性價(jià)比，同時(shí)讓利客戶，我們最近將佳樂的價(jià)格下調(diào)了5000元。”業(yè)內(nèi)人士分析說，途安2.0L起價(jià)16.98元，如果佳樂繼續(xù)保持17.3萬元的價(jià)格，其競(jìng)爭力將受到影響。調(diào)價(jià)后，佳樂的價(jià)格低于途安的最低售價(jià)，成為性價(jià)比較高的入門級(jí)進(jìn)口MPV。

　　在進(jìn)口車市場(chǎng)，起亞汽車一貫以性價(jià)比高著稱，低價(jià)成為其市場(chǎng)競(jìng)爭的利器。作為起亞的主力車型，佳樂今年1-4月份的銷量達(dá)到了150輛，較去年同期銷量增長了4倍。市場(chǎng)人士認(rèn)為，佳樂降價(jià)之后，對(duì)國產(chǎn)的途安和普力馬構(gòu)成強(qiáng)勢(shì)沖擊。

　　據(jù)了解，佳樂的底盤較高，視野寬闊，而寬舒的空間和行李箱也便于出游。該車的保養(yǎng)和配件價(jià)格較低，2年6萬公里保修，百公里8-9L的油耗，這些都提升了佳樂的競(jìng)爭力。一位國產(chǎn)車經(jīng)銷商表示，與國產(chǎn)MPV相比，佳樂最大的優(yōu)勢(shì)就在于原裝進(jìn)口、售后服務(wù)好等方面，如果價(jià)格與國產(chǎn)車相近，其競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)比較明顯。