老款307已經停產
17日,東風標致新307正式上市。總經理竇賽爾同時透露,公司今年的銷售目標已調整為8.5萬輛,比年初制定的目標多了5000輛,這表明東風標致對其今年投放市場的206及新307充滿信心。
據介紹,新307的2.0升和1.6升兩款車型全面提升了CMS技術(一種智能多路協控技術),從而使車上線束更少,車輛內部各系統的管理更通暢,操控更方便。2.0L款上還運用了新的發動機,功率更大而油耗更小,0-100公里加速也提高了2.4秒,這有助于滿足目標客戶對車輛低油耗的需求。
雖然新307在技術方面進行了全面提升,但其價格相對老款并未改變。竇賽爾表示,老款307已于今年4月底全面停產。業內人士分析,像思域、馬3等定位更高的中級車的出現,以及競爭對手福克斯推出新品、花冠加大品牌推廣等,307面臨的競爭壓力將會更大,在這一關口推出新品也是為了刺激市場,保持東風標致307的競爭優勢的有效辦法。