為樂風(fēng)讓路 賽歐退出經(jīng)濟(jì)型轎車市場

要和塞歐說再見了么？

　　“現(xiàn)在想挑選賽歐的款型已經(jīng)比較困難了。”近日，來自本地經(jīng)銷商的消息稱，最早以10萬元車型進(jìn)入中國家庭的賽歐正在慢慢隱退，上海通用汽車公司把更多的產(chǎn)能分配給了風(fēng)頭正勁的樂風(fēng)。這款采用了歐寶車系發(fā)動機(jī)的三廂經(jīng)濟(jì)型轎車將代替賽歐完成重慶家庭的轎車夢。 
 
 　　2002年下線的賽歐是國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車的代表，也是2004年車市十大暢銷車型之一。去年賽歐產(chǎn)量約7萬多臺，據(jù)了解，今年產(chǎn)量已經(jīng)大幅壓縮至4萬臺左右。而相比之下，在今年3月才登陸的樂風(fēng)有6萬臺的排產(chǎn)計(jì)劃，這一增一減之間，產(chǎn)品朝代更迭立現(xiàn)。

　　事實(shí)上，三廂的樂風(fēng)熱銷讓廠方和經(jīng)銷商都有些出乎意料。在數(shù)日的發(fā)表會上，本地經(jīng)銷商中豪就獲得了38張訂單。看來對賽歐的喜愛已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了樂風(fēng)的身上。去年年末的幾個月時間，樂風(fēng)的兄弟樂騁在重慶就完成了11%的同級別市場份額，所以通用對樂風(fēng)傾盡全力，希望能有更大回報。

　　另外，記者從中豪雪佛蘭獲悉，為慶祝開業(yè)一周年，該店從即日起至月底，對來該店購買新賽歐、樂騁的客戶均有超值優(yōu)惠回饋。凡是本月定車的客戶均可獲贈周華健演唱會的門票。新賽歐最大優(yōu)惠幅度可達(dá)8000元，而樂騁最大優(yōu)惠幅度也在4000元。另外，針對近段時間熱銷的“樂風(fēng)”，該公司已經(jīng)準(zhǔn)備了充足的貨源，并對購買樂風(fēng)的客戶饋贈價值1000元的超值大禮包，第一批定單已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了交車。