大連車主狀告奧克斯 “朗杰”原是黑戶

　　昨天，記者從大連奧克斯車主聯誼會獲悉，大連奧克斯車主已經終止和當地消協的調解，將于本周四向所轄法院提起訴訟。奧克斯車主維權最終走上了法律訴訟的道路，北京奧克斯車主代表趙先生也表示，由于中消協方面一直沒有消息，目前北京車主也正在和律師協商打算同樣提起法律訴訟。

　　奧克斯不理消協勸諭

　　5月20日，大連奧克斯車主張旭洋到大連市消協進行投訴，打響了奧克斯車主維權的第一槍。目前大連有117輛奧克斯車，是奧克斯車擁有量較多的城市之一。當時，張旭洋向媒體表示：“和很多車主一樣，我并不想打官司。因為打官司既費錢又費時間，所以還是希望通過消協調解來解決問題。”

　　但是昨天張旭洋向記者表示，已經改變了想法。由于法院不受理集體訴訟，所以他打算以個人名義，于本周四向大連市甘井子區人民法院提起訴訟。對于法院是否會受理此案，張旭洋透露：“雙方接洽已經一個多月了，目前正在審核階段，法院受理此案應該不成問題。”

　　張旭洋說得很實在：“我不是汽車專家，也不是法學家，我就是一個普通的消費者。走上法律訴訟的道路也是無奈之舉。”他表示，最終決定訴訟，是因為大連市消協與奧克斯方面的調解未果。據他介紹，大連市消協曾經給奧克斯方面發過兩封調查函和一封勸諭函，都一直沒有回復，所以大連奧克斯車主最終于6月20日終止了和消協的調解。

　　到底誰是被告？

　　6月底，經某報曝出“奧克斯汽車沒有‘準生證’”的消息后，此次大連奧克斯車主張旭洋提起法律訴訟的主體，也就是他到底要告誰，成為了業界關注的焦點。

　　張旭洋告訴記者，“寧波奧克斯集團”、“沈陽奧克斯汽車有限公司”、“沈陽富桑黑豹有限責任有限公司”以及奧克斯汽車大連經銷商———“大連瑞豪汽車貿易有限公司”都將成為被告。一輛奧克斯車怎么會冒出那么多被告呢？被告之間相互有什么關系？

　　奧克斯“朗杰”竟是“黑戶”

　　一款新車的誕生需要國家發改委頒發的“準生證”，但是在國家發改委《道路機動車輛生產企業及產品公告》上，卻只查到了沈陽富桑黑豹有限責任公司的“戶口”(也就是《公告》)，根本沒有沈陽奧克斯汽車有限公司或奧克斯集團公司的汽車生產立項和“朗杰”及“原動力”型號的“戶口”。也就是說，沈陽奧克斯汽車有限公司的汽車生產從設立、生產、銷售，均屬違規。

　　那么奧克斯汽車所生產、銷售給消費者的2000多輛“原動力”及“朗杰”牌汽車又是依據誰的《公告》上的汽車牌照呢？

　　記者看到北京奧克斯車主趙先生的車，銘牌上赫然寫的是“黑豹牌輕型客車”的字樣；生產廠家也不是奧克斯，而是“沈陽富桑黑豹有限責任公司”，就連車主的駕照上也登記的是“黑豹”品牌。

　　記者從車輛管理所了解到，他們不知道有“原動力”及“朗杰”這兩個品牌，因為奧克斯車主在此辦理牌照手續時，其汽車合格證、公告均是沈陽富桑黑豹有限責任公司，根本沒有沈陽奧克斯汽車有限公司的字樣。

　　趙先生氣憤地告訴記者：“沖著奧克斯全國500強的品牌買的車，而結果買的卻是‘黑豹’車。以前聽說過奧克斯手機沒有獲得許可證直接生產，沒想到這樣的事也發生在奧克斯汽車上，看來奧克斯還真是一個習慣‘先斬后奏’的企業。”

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