同類進(jìn)口車大降價(jià) 國(guó)產(chǎn)“途勝”上市前夜定

2005-06-08 15:04:53 來(lái)源: 作者:錢嬋娟

  一拖再拖,終于決定本月上市的北京現(xiàn)代途勝在上市的節(jié)骨眼上遭遇進(jìn)口車的搗亂。記者6日獲悉,國(guó)產(chǎn)途勝已經(jīng)確定將在6月16日正式上市,但是,隨著上市臨近,進(jìn)口途勝和外形類似、定位相近的同門“兄弟”現(xiàn)代桑塔菲為了清貨,大幅降價(jià)。此舉讓國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)遇到了難題。

  記者獲悉,在北京現(xiàn)代5月中旬的途勝試駕活動(dòng)中曾傳出途勝將于6月8日上市的確切消息,這比北京現(xiàn)代最早對(duì)外公布的時(shí)間晚了近半年。此前,北京現(xiàn)代曾表示第三款車的上市時(shí)間與前兩款一樣,在去年的12月23日上市。此后,由于北京現(xiàn)代伊蘭特暢銷,產(chǎn)能跟不上,北京現(xiàn)代遂決定在擴(kuò)產(chǎn)后的6月8日上市。然而,記者卻獲悉,國(guó)產(chǎn)途勝上市的時(shí)間再次被推遲了8天。

  國(guó)產(chǎn)途勝有2.0L和2.7L兩種排量的車型。記者6日從現(xiàn)代進(jìn)口車經(jīng)銷商處獲悉,隨著國(guó)產(chǎn)途勝6月8日上市時(shí)間的臨近,北京經(jīng)銷商處進(jìn)口途勝2.0L的價(jià)格已經(jīng)由最高時(shí)的26.5萬(wàn)元降到了21.2萬(wàn)元。而此前業(yè)界曾推測(cè),根據(jù)進(jìn)口途勝的定價(jià),以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià),國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)應(yīng)該會(huì)在22萬(wàn)~24萬(wàn)元左右。如今進(jìn)口途勝降到了21.2萬(wàn)元,這給國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)出了不小的難題。

  經(jīng)銷商告訴記者,從去年12月開(kāi)始,他們已經(jīng)不再向海外下進(jìn)口途勝的訂單,但是各經(jīng)銷商處仍有少量的進(jìn)口途勝?zèng)]有賣掉,部分經(jīng)銷商為了在國(guó)產(chǎn)途勝上市前清庫(kù)就出現(xiàn)了大幅降價(jià)的甩貨現(xiàn)象。

  據(jù)透露,除了進(jìn)口途勝降價(jià)外,令國(guó)產(chǎn)途勝定價(jià)為難的還有排量、外形和定位都與途勝十分接近的進(jìn)口桑塔菲。經(jīng)銷商介紹,在今年三四月份斷貨時(shí),桑塔菲賣到25萬(wàn)元都一車難求,但是今年4月底卻一下子到港400多輛,桑塔菲的售價(jià)因此已跌至23萬(wàn)元左右。

  此前,根據(jù)進(jìn)口2.7L途勝定價(jià)27萬(wàn)元的情況,業(yè)內(nèi)紛紛推測(cè)2.7L國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)可能在24萬(wàn)元左右。據(jù)悉,北京現(xiàn)代首先推出的可能就是2.7L國(guó)產(chǎn)途勝。北京現(xiàn)代公關(guān)部媒體宣傳經(jīng)理孫振杰在接受記者采訪時(shí)否認(rèn)了再次推遲上市的說(shuō)法,并聲稱進(jìn)口車的大幅降價(jià)不會(huì)影響國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)。但記者從知情人士處獲悉,目前進(jìn)口現(xiàn)代汽車經(jīng)銷商已經(jīng)收到了現(xiàn)代汽車公司下發(fā)的通知,被要求對(duì)外不再提供進(jìn)口途勝的報(bào)價(jià),以免報(bào)價(jià)太低而影響了合作伙伴的新車上市。

  據(jù)透露,除了進(jìn)口途勝降價(jià)外,令國(guó)產(chǎn)途勝定價(jià)為難的還有排量、外形和定位都與途勝十分接近的進(jìn)口桑塔菲。經(jīng)銷商介紹,在今年三四月份斷貨時(shí),桑塔菲賣到25萬(wàn)元都一車難求,但是今年4月底卻一下子到港400多輛,桑塔菲的售價(jià)因此已跌至23萬(wàn)元左右。

  此前,根據(jù)進(jìn)口2.7L途勝定價(jià)27萬(wàn)元的情況,業(yè)內(nèi)紛紛推測(cè)2.7L國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)可能在24萬(wàn)元左右。據(jù)悉,北京現(xiàn)代首先推出的可能就是2.7L國(guó)產(chǎn)途勝。北京現(xiàn)代公關(guān)部媒體宣傳經(jīng)理孫振杰在接受記者采訪時(shí)否認(rèn)了再次推遲上市的說(shuō)法,并聲稱進(jìn)口車的大幅降價(jià)不會(huì)影響國(guó)產(chǎn)途勝的定價(jià)。但記者從知情人士處獲悉,目前進(jìn)口現(xiàn)代汽車經(jīng)銷商已經(jīng)收到了現(xiàn)代汽車公司下發(fā)的通知,被要求對(duì)外不再提供進(jìn)口途勝的報(bào)價(jià),以免報(bào)價(jià)太低而影響了合作伙伴的新車上市。

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