昨天,記者從南汽集團(tuán)了解到,南京菲亞?/a>公司總經(jīng)理蘇同昌將退休,該職位將由一位意大利籍人士擔(dān)任。
“這是上周在南京召開的南京菲亞特董事會(huì)上,雙方會(huì)商的結(jié)果。”這位消息人士表示。據(jù)了解,意大利菲亞特集團(tuán)的總裁到南京出席了這次會(huì)議。雙方還對(duì)增資、加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投入以及引進(jìn)新車型達(dá)成了共識(shí)。
與通用分手后,意大利菲亞特集團(tuán)將從所得到的15.5億歐元的分手費(fèi)中拿出巨款增資中國(guó),并計(jì)劃3年內(nèi)在中國(guó)推出五款新車。來自菲亞特集團(tuán)的消息稱,集團(tuán)公司計(jì)劃3年內(nèi)向中國(guó)市場(chǎng)投入藍(lán)旗亞高級(jí)轎車、代號(hào)為“311”的經(jīng)濟(jì)型轎車、D200中級(jí)轎車、多寶MPV(單廂車)等五款新車型。據(jù)稱,在南京菲亞特這次董事會(huì)上,中意雙方討論了產(chǎn)品規(guī)劃,但是否將在三年內(nèi)投入五款新車,還不確定。
記者從相關(guān)人士了解到,南京菲亞特年內(nèi)將推出一款代號(hào)“311”、預(yù)計(jì)售價(jià)十萬元左右的新車型。而目前,南京菲亞特僅有三款經(jīng)濟(jì)型轎車,利潤(rùn)微薄,產(chǎn)品線的單一是南京菲亞特發(fā)展的“硬傷”。
記者此前在南汽采訪時(shí)候,一位南汽集團(tuán)內(nèi)部人士稱,雖然與中方的合作并不順暢,但借著掌握產(chǎn)品的投放權(quán),意大利人還是掌握著南京菲亞特的管理大權(quán)。