東風日產即將推出兩廂頤達 風度不會在華生

2005-04-29 09:34:58 來源: 作者:mahaiyan

  4月21日,上海國際車展正式在上海新國際展覽中心舉行,從去年開始在中國市場發力的東風日產成為業內關注的焦點,記者在上海車展對東風汽車有限公司總裁中村克己進行了專訪。他表示:不會合并鄭州日產和東風日產的銷售網絡今年引進風雅、貴士、350Z三款進口車,目標1.5萬輛但暫不國產明年再推經濟型新車,如果能雙贏,會考慮和雷諾在中國市場合作。

兩廂頤達圖片

  兩廂頤達今夏推出

  記者:你們剛剛宣布了三廂頤達上市的消息,我們知道在日本市場兩廂頤達非常有競爭力,你們什么時候推出兩廂車型?

  中村克己:我們會在今年夏天正式推出兩廂版本的頤達轎車。記者:在推出頤達之后,你們的產品線已經下探至10萬元左右,在這一區間,你們還有MARCH等小車,會不會把它們引進來?

  中村克己:我們暫時不會考慮在中國市場上引進MARCH,但明年我們還會引進一款和MARCH一個區間的小車,可以說下一步,經濟型小車市場是我們的重點區間。

國產三廂頤達圖片

  風雅、貴士、350Z暫不國產

  記者:你們剛剛宣布了今年將在中國引進三款進口新車,一般情況下,企業會在進口車市場試探后正式推出國產車,這次引進是不是風雅即將國產的前奏?

  中村克己:我們今年將在中國市場投放風雅、貴士和350Z跑車三款日產品牌的進口新車,但這并不意味著我們會很快將它們國產,國產是要達到一定的市場容量,至少到現在為止,我們還沒有將它們國產的計劃。記者:這三款車今年的目標是多少?中村克己:我們去年在中國市場上進口日產品牌銷售了1萬輛,今年我們的目標是1.5萬輛。

  鄭州和東風銷售不會合并

  記者:你們去年收購了鄭州日產,在銷售網絡上,你們會不會合并二者的銷售網絡,畢竟二者目前都是日產品牌?中村克己:我們不會簡單的合并鄭州日產和東風日產的銷售網絡,這兩套網絡目前運行都非常良好,我們暫時不會考慮合并的事情。記者:你們在2003年就公布了中期事業計劃,計劃到2007年東風日產在華銷售62萬輛車型,但目前中國車市步入調整期,去年東風日產乘用車銷量只有6萬輛左右,你們會不會修改中期事業計劃?中村克己:我們對中國市場仍然充滿信心,只要有合適的產品,取得快速的增長并不奇怪,去年我們投放的天籟就能說明這點,在日產的全球計劃中,中國市場是個非常重要的市場,因此我們的中期事業計劃不會調整,不會受到中國車市調整的影響。

  如能雙贏將和東風雷諾合作

  記者:日產-雷諾全球聯盟在全球市場都取得了成功,你們在中國市場會不會合作?采取什么樣的方式合作?中村克己:關于雷諾,我們不方便透露它們在華的戰略和計劃,二者的確在全球建立了良好的聯盟關系,如果能夠雙贏,我們會考慮在華的合作。記者:有消息說,風度將在日本市場停產,你們還會在中國市場投放這款車嗎?

  中村克己:天籟就是風度的替代車型,我們已經在中國市場投放了天籟轎車,且取得了不錯的業績,我們不會考慮引進風度在華生產。

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