降價(jià)還是不降價(jià)？消費(fèi)者還在等待明確信號

　　�牭却�啥？

　　�牭却�降價(jià)或者不降價(jià)的明確信號。因?yàn)樽尨蠹依^續(xù)等待的另一個(gè)信號已經(jīng)非常明確，一周前北京市發(fā)改委已經(jīng)明確表示短期內(nèi)北京不會(huì)限制轎車的發(fā)展。與半年前“北京將限制1.4升以下排量的汽車上環(huán)路主路”時(shí)的傳言相比，大家購車的欲望至少不會(huì)像今天這樣低迷。

　　�犐磉叺臄�(shù)位同事最近向我打聽“雙節(jié)”前車市價(jià)格走勢，對此我經(jīng)常無言相對。他們的購車計(jì)劃都已經(jīng)有些時(shí)日了，因?yàn)閮r(jià)格的原因遲遲沒能出手。盡管北京已經(jīng)擁有了超過200萬輛的機(jī)動(dòng)車保有量，但是北京還有200萬有本無車的消費(fèi)人群。他們中有相當(dāng)一部分人時(shí)刻都有加入有車族的可能。

　　�牞F(xiàn)在的車價(jià)別說是我，就是預(yù)言家都難以預(yù)測。因?yàn)閮r(jià)格現(xiàn)在每天都在變，甚至?xí)r刻都在變！

　　�犗�費(fèi)者不是沒錢，而是持幣待購。盡管東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)做出降價(jià)補(bǔ)償?shù)拇胧┒嗌倬攘耸校�但是消費(fèi)者等待元旦、春節(jié)降價(jià)信號燈依然閃亮，有企業(yè)甚至抱怨消費(fèi)者的不理解：“等待我們也不會(huì)降價(jià)了。”

　　�犗�費(fèi)者又有何錯(cuò)？消費(fèi)者的等待是建立在每年年末大幅度降價(jià)的基礎(chǔ)上得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，或許真不降了，消費(fèi)者還改變不了等待的現(xiàn)狀，那也是往年降價(jià)慣性的延續(xù)。更何況又有誰能說清楚降不降呢！價(jià)格是企業(yè)的核心機(jī)密沒錯(cuò)，但是一個(gè)相對透明和寬松的消費(fèi)環(huán)境在我看來比企業(yè)所謂的核心機(jī)密更重要。車賣不動(dòng)了，機(jī)密便沒有了任何意義。

　　�犇觋P(guān)將至，汽車企業(yè)都陷入了前所未有的低調(diào)，雖然也在總結(jié)，卻少了昔日總結(jié)時(shí)的豪邁。他們在痛恨今年收成不好的同時(shí)，對于明年也做好了兩種心理準(zhǔn)備：賣好了要謝天謝地，賣不好也不能怨天尤人。