上海大眾欲奪帕薩特B6 寄望進軍高檔車

　　大眾集團尚未宣布旗下的新一代車型帕薩特B6是否國產，這款高檔“新貴”產品已經成為大眾在華兩大合資企業爭奪的焦點。日前，上海大眾有關人士在接受采訪時斷然否認帕薩特B6已經落戶一汽大眾。該人士稱，目前帕薩特B6國產地點還沒有最終確定，上海大眾也一直在進行生產高檔車的準備。

　　上海大眾否認“失意”帕薩特B6

　　日前有消息稱，帕薩特B6明年將移師一汽大眾生產，而作為補償，上海大眾可能會取得斯柯達或高爾夫A5的生產權。據稱，這種南北大眾新產品進行交叉生產的消息，從今年年中開始一直在一汽大眾經銷商中流傳。

　　上海大眾有關人士在接受采訪時表示，目前外界有多種關于帕薩特B6生產地點的消息，但可以肯定的是，上海大眾并沒有正式發布過相關消息，當然現在也不能說帕薩特B6肯定就會在上海大眾生產，事實上，這款新產品是否在國內投產、何時在國內投產以及最終在哪家生產，目前都沒有最終確定。

　　一汽大眾市場部有關人士亦稱，一汽大眾并沒有發布帕薩特B6將在一汽大眾生產的消息。

　　上海大眾寄望填補高檔車空白

　　在廣州車展期間，上海大眾銷售公司負責人透露，目前大眾集團正在對斯柯達國產的可能性進行市場調研，若一旦國產，斯柯達落戶上海大眾可能性較大。但這并不意味著上海大眾將放棄帕薩特B6。

　　事實上，上海大眾在高檔車型中的缺失是有目共睹的局面。在廣州車展期間，上海大眾有關人士向本報記者透露，上海大眾將在明年推出改款車型。而計劃于明年底完工的上海大眾第五工廠，將主要生產中高檔轎車。上海大眾有關人士稱，該公司將根據市場情況進行相關產品規劃，目前還不能確定將生產帕薩特B6。

　　相關鏈接：

　　全新帕薩特B6是首款沿用大眾ConceptC設計理念的新車，改款后由于引擎部分的布局更加緊湊以及具備更長軸距，因此車內的乘坐空間將更加寬裕。

　　在外觀上，帕薩特B6將繼承輝騰的遺傳基因，前臉上下格柵連為一體，進一步鞏固大眾包括奧迪的新臉譜。前大燈和尾燈明顯帶有輝騰的影子。車身長度將增加10cm，寬度增加8cm，而高度則沒有變化。引擎的配置傾向多樣化，有4缸、5缸、6缸汽油機和1.9升、2.5升V6柴油機可供選擇。