東風(fēng)本田下一款新車思域 售價20萬元以下

2004-12-06 09:55:13 來源: 作者:王飛 劉琳嘉
  目前,東風(fēng)本田正在實施思域國產(chǎn)化的計劃,其價格將可能在20萬元以下


本田思域


  近日從東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司得到消息,在今年3月通過國家發(fā)改委審批后,東風(fēng)本田汽車公司包括轎車在內(nèi)的12萬輛乘用車項目可行性研究報告已獲有關(guān)部門核準(zhǔn),這意味著繼CR-V之后,東風(fēng)本田的下一款新車將是本田思域(Civic),目前思域的國產(chǎn)計劃已在實施當(dāng)中。

  據(jù)了解,Civic自1972年問世以來一直就是本田的主力車型。作為一款緊湊型轎車,思域在外形演化上一向比較保守,顯得中規(guī)中矩,但在它平凡無奇的外表下隱藏著很多人性化的設(shè)計理念,頗受歐美人青睞,從1995年以來一直占據(jù)美國細分市場銷量排行榜的首位,在全球持續(xù)熱銷。

  排量為1.6升的思域,正處在今年以來占我國轎車銷售市場最大份額的1.5升至2.0升車型區(qū)間內(nèi)。目前,進口思域在國內(nèi)售價為30萬元左右,而此前曾有部分進口04款思域跌到了20萬元左右,因此國產(chǎn)思域價格將有可能在20萬元以下,正好填補了廣本雅閣飛度之間的價格真空。

  思域與目前東風(fēng)本田的CR-V使用相同底盤,無需開發(fā)新平臺是東風(fēng)本田引進思域的一個重要原因。而東風(fēng)本田目前生產(chǎn)的CR-V產(chǎn)量只有3萬輛,由于達不到規(guī)模效益,使得其自建渠道的成本居高不下,引入新車型特別是轎車產(chǎn)品是必然之舉。

  據(jù)悉,東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司計劃于2006年初將生產(chǎn)能力由現(xiàn)在的3萬輛擴大到12萬輛,投資額約為28億元人民幣。擴建工程在年內(nèi)開始,工廠的建筑面積將在原址的基礎(chǔ)上擴大3倍以上。

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