不過據報道,雙方將要組建的合資公司首先將開發以MG羅孚中型車為基礎的一系列車型。之前,MG羅孚一直在開發上述這款中型車,以取代其Rover45、MGZS等車型。而受財務危機拖累,這款中型車的開發工作也一度中斷。目前,上汽和MG羅孚在該車具體版本的款式和其它要求上達成了一致。
合資公司還將為虧損的MG羅孚提供一個方案,解決其如何為其小型車系列,即Rover25、MGZR的替代車型提供資金的問題。
業內人士分析認為,選擇與上汽集團合作,羅孚看中的是上汽在中國汽車行業內的重大影響以及充盈的資金實力,幫助其扭轉銷售下滑的勢頭;而剛剛躋身全球500強的上汽集團看中的則是羅孚的百年品牌、成型的產品以及花費不大的投資額度。對羅孚汽車的收購將有助于上汽實現2007年前自主開發汽車5萬輛,2010年前成為全球第六大汽車制造商的目標。
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