廣州豐田6號(hào)掛牌 廣州轎車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛

�W�W記者昨天從有關(guān)方面獲悉，由廣州汽車集團(tuán)和日本豐田合資建設(shè)的廣州豐田汽車有限公司，將在本月6日正式掛牌，并同時(shí)動(dòng)工建設(shè)。據(jù)悉，廣州豐田汽車將在2006年上半年正式投產(chǎn)，主打產(chǎn)品是豐田佳美。廣州市發(fā)展計(jì)劃委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2006年廣州豐田投產(chǎn)后，廣州市轎車年生
產(chǎn)將達(dá)到50萬輛，一躍成為中國(guó)最大轎車生產(chǎn)基地之一和汽車工業(yè)新增長(zhǎng)極，并完全有可能成為全球主要的汽車制造基地之一。

　　廣州豐田選址南沙黃閣，生產(chǎn)CAMRY（佳美）系列車型，以及相關(guān)聯(lián)的多用途車和運(yùn)動(dòng)型車，搭載具有高性能、低油耗、低污染，排放可達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。廣州豐田將新建各類廠房22萬平方米，考慮到綠化和發(fā)展預(yù)留用地，以及年產(chǎn)30萬輛整車的規(guī)劃，廣州豐田在南沙的用地為100萬平方米，建設(shè)準(zhǔn)備期約6個(gè)月，施工期1年半，計(jì)劃2006年上半年批量投產(chǎn)，初期年產(chǎn)10萬輛轎車。

　　2006年年產(chǎn)轎車50萬輛

　　按照國(guó)家發(fā)改委的要求，廣州豐田要在達(dá)產(chǎn)期內(nèi)建成研發(fā)機(jī)構(gòu)，消化吸收已引進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)適應(yīng)性開發(fā)和產(chǎn)品換型，零部件配套則由廣州豐田自主選擇。廣汽集團(tuán)有關(guān)人士表示：“研發(fā)中心一定要有，而且已經(jīng)有投資安排。”國(guó)家發(fā)改委同時(shí)批準(zhǔn)廣州豐田自主建立產(chǎn)銷一體化的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　廣州市發(fā)展計(jì)劃委工業(yè)處處長(zhǎng)張曉波昨天表示，廣州豐田2006年投產(chǎn)，對(duì)廣州汽車業(yè)和工業(yè)影響深遠(yuǎn)，“未來幾年廣州將成為全國(guó)最大的轎車生產(chǎn)基地之一”。

　　2004年廣州本田年產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)到24萬輛，日產(chǎn)達(dá)到15萬輛，預(yù)計(jì)今年廣州轎車產(chǎn)量將達(dá)到40萬輛，本田還已著手進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)。張曉波表示，到2006年廣州豐田投產(chǎn)后，廣州轎車年產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛。

　　“廣州豐田投產(chǎn)后，整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件每年將給廣州帶來1000億元工業(yè)產(chǎn)值。”去年廣州市工業(yè)總產(chǎn)值是4700億元，張曉波表示，從數(shù)據(jù)上分析，未來幾年，廣州豐田將有望占到廣州工業(yè)產(chǎn)值的1／8。

　　近年來，廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛：2003年，廣州汽車工業(yè)累計(jì)生產(chǎn)轎車18.3萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值462億元，同比增長(zhǎng)68.3％；2004年發(fā)展步伐進(jìn)一步加快，今年前半年，廣州市累計(jì)生產(chǎn)汽車119525輛，同比增長(zhǎng)超過50％，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過275億元，同比增長(zhǎng)近40％，廣州已經(jīng)成為全國(guó)轎車三大生產(chǎn)基地之一。

　　全力搶占國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)

　　同在今年內(nèi)，廣州本田轎車24萬輛成功擴(kuò)建，東風(fēng)乘用車15萬輛經(jīng)濟(jì)型轎車擴(kuò)建工程項(xiàng)目建成，本田汽車5萬輛出口基地及寶龍5萬輛商務(wù)用車等項(xiàng)目在年內(nèi)建成投產(chǎn)，廣州市今年轎車產(chǎn)量將達(dá)到40萬輛。預(yù)計(jì)到2005年，廣州汽車工業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值的比例將接近五分之一。

　　張曉波還分析，就目前看來，除汽車產(chǎn)業(yè)外，廣州另外兩大支柱產(chǎn)業(yè)石化和電子信息，年產(chǎn)值都在400億元左右，“廣州目前還沒有年產(chǎn)值超過1000億元、在全國(guó)數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)業(yè)。”而隨著廣州本田、日產(chǎn)和廣州豐田先后落戶廣州，產(chǎn)值超過千億元的產(chǎn)業(yè)將在廣州出現(xiàn)。2006年，廣州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)2000億元，成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊。

　　廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有表示，目前廣州已經(jīng)形成汽車產(chǎn)業(yè)集群，而且具有鮮明的特點(diǎn)，必將成為中國(guó)汽車工業(yè)的新增長(zhǎng)極。其特點(diǎn)包括：一是集群的形成由企業(yè)自發(fā)完成，基本是一種市場(chǎng)行為，具有較強(qiáng)的生命力；二是以日本技術(shù)、日系產(chǎn)品為主，集群內(nèi)部兼容性強(qiáng)。三是除汽車生產(chǎn)以外，還擁有摩托車制造能力，五羊本田是國(guó)內(nèi)最具知名度的品牌。

　　集群優(yōu)勢(shì)將促使未來廣州汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張和持續(xù)、高速的增長(zhǎng)，廣州完全有可能成為全球主要的汽車制造基地之一。

　　張房有表示，廣東的情況也是如此。經(jīng)過多年發(fā)展，廣東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完備，機(jī)場(chǎng)、港口一應(yīng)俱全，汽車零部件工業(yè)的基礎(chǔ)也已建立起來。廣東省、廣州市對(duì)汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)的支持，再加上廣東具有全國(guó)最大的市場(chǎng)和領(lǐng)先的市場(chǎng)環(huán)境，相信廣東的汽車產(chǎn)業(yè)能發(fā)展成為中國(guó)最重要的汽車生產(chǎn)基地之一。

　　“廣州汽車產(chǎn)業(yè)將來的一個(gè)特色，就是國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩大汽車市場(chǎng)同時(shí)發(fā)展。”在這方面，本田已經(jīng)開了一個(gè)頭，年底本田廣州出口基地將建成投產(chǎn)。此外，廣州豐田發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目所生產(chǎn)的產(chǎn)品全部和大部分向國(guó)外出口。可以想見，隨著廣州本田、風(fēng)神等整車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的不斷提高，本田汽車出口基地和豐田整車、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的逐步建成投產(chǎn)，廣州汽車業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和占有較高的市場(chǎng)份額，而且還將成為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模出口的城市。

　　“廣州汽車產(chǎn)業(yè)獨(dú)有的國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)同時(shí)發(fā)展的模式，不僅開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的先河，還將促進(jìn)廣州繼續(xù)向建設(shè)全球汽車產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)邁進(jìn)。”張曉波表示，“廣州將成為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重要力量”。