新發(fā)展政策實(shí)施 國(guó)內(nèi)企業(yè)加快兼并重組步伐

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，產(chǎn)銷(xiāo)量居于全國(guó)前十位的國(guó)內(nèi)主要轎車(chē)企業(yè)，新增了一汽轎車(chē)股份有限公司，排名第十。前九名包括上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州本田、天津一汽夏利、長(zhǎng)安汽車(chē)、北京現(xiàn)代和奇瑞汽車(chē)。去年年底排名第九的風(fēng)神汽車(chē)公司被擠出前十名。

　　與去年全年十大轎車(chē)廠家的市場(chǎng)表現(xiàn)比較，今年無(wú)論在市場(chǎng)占有率、產(chǎn)銷(xiāo)率方面，均比去年有所倒退。十大轎車(chē)廠家中，一半廠家產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)高速增長(zhǎng)，另一半就并非如此，真可謂幾家歡喜幾家愁。由于國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，十大轎車(chē)廠家的市場(chǎng)份額明顯縮小。2003年十大轎車(chē)廠家產(chǎn)量占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量的78.8%，銷(xiāo)量占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量的80.5%。而今年前5個(gè)月，十大轎車(chē)廠家產(chǎn)量占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量的72.6%，銷(xiāo)量占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量的73.5%。分別下降了6.2個(gè)和7個(gè)百分點(diǎn)。

　　由于國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，十大轎車(chē)廠家中的一些廠家今年前5個(gè)月銷(xiāo)售增幅明顯降低，庫(kù)存明顯增加。2003年全國(guó)生產(chǎn)轎車(chē)201.89萬(wàn)輛，銷(xiāo)售197.16萬(wàn)元，庫(kù)存4萬(wàn)多輛，其中十大轎車(chē)廠家?guī)齑嬷挥?724輛。今年則大不相同，前5個(gè)月全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量103.05萬(wàn)輛，銷(xiāo)量96.73萬(wàn)元，庫(kù)存6.32萬(wàn)輛。十大轎車(chē)廠家?guī)齑孢_(dá)到39274輛，5月當(dāng)月就新增庫(kù)存25896輛。十大轎車(chē)廠家表現(xiàn)也各不相同。上海通用、廣州本田、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車(chē)和一汽轎車(chē)5家產(chǎn)量和銷(xiāo)量都比上年同期有了大幅度的增長(zhǎng)，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)39.36%和37.68%的水平，庫(kù)存也不多。其他5家只有長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍然保持了兩位數(shù)，分別增長(zhǎng)11.89%和13.45%，但遠(yuǎn)低于平均增幅。天津一汽夏利前5個(gè)月產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別下降了15.83%和13.65%。位居十大轎車(chē)廠家前兩名的南北兩個(gè)大眾情況更不理想。前5個(gè)月上海大眾產(chǎn)量只增長(zhǎng)了6.6個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量則下降了0.63個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)量大于銷(xiāo)量2萬(wàn)多輛，其中5月當(dāng)月就新增庫(kù)存16078輛。一汽大眾雖然前5個(gè)月產(chǎn)量增長(zhǎng)了16.91%，但銷(xiāo)量只增加了不到3個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)量大于銷(xiāo)量25292輛，5月當(dāng)月新增庫(kù)存9351輛。這也難怪6月16日兩個(gè)大眾同時(shí)宣布全線降價(jià)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的實(shí)施，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)兼并重組的步伐將進(jìn)一步加快，生產(chǎn)集中度將進(jìn)一步提高，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)十大轎車(chē)廠家將占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。