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記者上周從廣州車展組委會(huì)了解到，今年11月25日至12月2日，2003年中國廣州國際汽車展覽會(huì)將在位于琶洲島的中國出口商品交易會(huì)新館舉行，預(yù)計(jì)展出規(guī)模將達(dá)到70000平方米。這是中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)參與舉辦的第四個(gè)車展。
廣州汽車想做行業(yè)老三
有業(yè)內(nèi)人士評論，廣州舉辦大型車展是廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣州汽車工業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。廣州汽車工業(yè)正處于一個(gè)跑步前進(jìn)的階段，需要一個(gè)里程碑確立自己在汽車行業(yè)里的位置。舉辦國際車展，無疑是其顯示實(shí)力的最好舞臺。
廣州已經(jīng)繼一汽、上汽和二汽之后成為又一大汽車生產(chǎn)基地。汽車已被列入支撐廣州市未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。至2004年年底，廣州本田的產(chǎn)能可達(dá)24萬輛，新款雅閣的定單已經(jīng)排到了后年，就連沒有上市的飛度也是人們談?wù)摰臒狳c(diǎn)。經(jīng)過幾年的打拼，源自東風(fēng)集團(tuán)南方事業(yè)部的風(fēng)神藍(lán)鳥已經(jīng)有了自己的隊(duì)伍和根據(jù)地。東風(fēng)日產(chǎn)落戶廣州后，從日產(chǎn)急于聯(lián)手東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)參展，加大宣傳力度保證展出效果等動(dòng)作中不難看出，日產(chǎn)集團(tuán)的工作重心隨之南下似乎已成定局。此外，廣州寶龍的崛起也為廣州汽車增加了信心。有消息稱，未來幾年內(nèi)，廣州汽車的產(chǎn)能將達(dá)到80萬輛。
目前，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)參與舉辦的車展只有四家，包括北京車展、上海車展、長春車展和廣州車展。
廣州要借車展印城市名片
廣州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度毋庸置疑，廣州當(dāng)前迫切需要借國際車展打造自己的城市名片，既可以促進(jìn)本地的汽車消費(fèi)，還可以借機(jī)增加對廣州、珠江三角洲、廣東省、華南地區(qū)等市場的影響力。
廣州市人民政府高級顧問李林說，廣東省是我國最富裕的地區(qū)之一，居民有很大的消費(fèi)潛力，應(yīng)該可以做大規(guī)模的展會(huì)。東莞、深圳等地都有自己的車展。但廣州至今沒有上檔次的車展，甚至比不上一些中等規(guī)模的省會(huì)城市。
近年來，廣州汽車年貿(mào)易額均超過100億元。有統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，廣東省內(nèi)每百戶汽車保有量以東莞最高，達(dá)到了20輛車/100戶。省內(nèi)其他城市依次為順德19輛/100戶，深圳13輛/100戶，廣州6輛/100戶。（盈多利在線理財(cái)）
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