晨報(bào)：訊昨天是上海車展的媒體日，大約有20家國(guó)際車商對(duì)外發(fā)布信息或展示新車。很明顯，一擲千金參展的國(guó)際車商正在把本屆車展當(dāng)作自己的“試驗(yàn)田”，等待觀眾的反饋和市場(chǎng)的評(píng)判，緊張地捕捉每一個(gè)細(xì)微的市場(chǎng)反饋。

　　福特汽車（中國(guó)）負(fù)責(zé)人告訴記者：“今后的幾周內(nèi)，觀眾將告訴我們應(yīng)該引進(jìn)哪些車型。”法國(guó)雪鐵龍總裁薩帝內(nèi)也向媒體表示，他們將根據(jù)此次車展及市場(chǎng)的反饋來(lái)研究在中國(guó)本地生產(chǎn)有關(guān)新車的可能性。

　　價(jià)格方面，國(guó)際車商也留了一手，只透露大致的價(jià)格范圍，具體價(jià)格則視市場(chǎng)而定。一位銷售公司的負(fù)責(zé)人告訴記者：“車展觀眾對(duì)新車的心理價(jià)位，將成為我們近期制定新車型價(jià)格的重要參照依據(jù)。”

　　不難看出，中國(guó)的消費(fèi)者將會(huì)擁有更多的選擇權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，是他們最終決定國(guó)際車商向國(guó)內(nèi)引進(jìn)哪些新車型，這些車又值多少錢。

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