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歐寶Meriva明年正式投產
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出處：pcauto
責任編輯：bear
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| [02-11-21 11:58]
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作者：Z
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在今年五月Pcauto的新車速遞里面已經介紹了這款歐寶的新車Meriva，大家應該都很清楚，它的原型車是在日內瓦車展中展示的概念車M，真車相信大家已經在剛剛過去的巴黎車展上一睹其廬山真面目。現在歐寶官方正式宣布Meriva將從明年一月開始在西班牙Saragossa制造廠正式啟動生產，但具體的上市銷售日期還沒有正式宣布。
外觀上則與原型車M大同小異，車頭略成梯形的大燈與Vectra如出一轍，渾圓的車尾及其警視燈的排列又帶點Corsa的味道。與其大哥七座的Zafira相比，在尺寸上整整小了一圈，但在緊湊的車型下卻營造出一個寬敞的空間，充分體現了歐寶在汽車內部空間處理上的深厚功力。與其原型車不同的是后排三個座位的設計，座位完全拆除時呈現出近一米七的平面，容量為1300公升。這款新型的Meriva不僅強調空間的大，更進一不強調空間運用的靈活。而這套學問全落在后排中間座位上頭，它的面積比兩端座位略小，且其背靠比坐墊要薄上15公分，折起椅背，位于中間的坐墊下沉，與兩邊座位的坐墊形成一平面，五人座當場變為四人座。不僅如此，后排三個座椅還可單獨活動：兩邊的座位可往后退7公分到輪弧上方，乘客空間與中高級房車無異；往前也有13公分的空間，當整排座椅向前靠，椅背豎直，后面的置物空間就已超過530公升，而且還有分隔板可將其一分為二。如此兼顧最理想的乘客空間及最大置物空間兩大原則，其運用已達及至，無以復加。
當時日內瓦展示車里的1.6公升天然氣引擎﹝150 hp﹞隨夢醒而消逝，明年上市的車型排氣量在1.6到1.8公升之間的引擎，汽油、柴油都有，馬力則介于75到125 hp之間。
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