廣州車展塵埃落定 MG名利雙收

    2012年12月2日，第十屆廣州國際車展正式落下帷幕，在62.5萬參觀者的見證下，這場為期十天的車企角逐終于塵埃落定，其中，有人得名，有人得利，獨以上汽 MG品牌名利雙收，不僅以MG3的超多訂單而賺了個盆滿缽滿，以第二代iVoka的“治堵利器”斬獲眾多車友的芳心，更以MG6 DTi柴油版的全球首秀展示了上海汽車的技術高度與創新實力。
 
    領跑A0級精品小車市場 MG3有望問鼎王座

    在廣州車展上，MG3英倫花開如火如荼，展臺前人頭攢動，被參觀者、下訂單者圍得水泄不通。經銷商笑靨如花，盆滿缽滿不說，接訂單也已經接到手軟；消費者心滿意足，經濟適用不說，由內而外煥發出的巔峰時尚感已足令人心儀不已，加上一些“下手太晚”而沒能訂上車的朋友在現場嘆聲連連，更是惹得訂到車的人不由心中一陣邪惡的滿足。
 
    在A0級精品小車市場中，MG3一直以超高性價比和時尚個性的外形設計深受消費者歡迎。今年10月，由于涉日事件的影響，日系車普遍遇冷，而歐系車表現突出，其中，MG3不僅穩居A0級小車銷量前三甲，更以同比增長152.9%的零售量一馬當先，成為A0級小車中最受歡迎的車型之一。從第十屆廣州車展上MG3瘋狂的“訂單”之戰來看，11月份 MG3銷量又將取得新的突破，大有問鼎A0級小車市場王座之勢。

    節能新高度 MG6 DTi盡顯追風本性

    本屆廣州車展上，全球首秀的MG6 DTi柴油版賺足了眼球和贊嘆。作為上海汽車潛心研發的環保技術成果，MG6 DTi柴油版運用了當前最先進的引擎科技，以極佳的燃油經濟性、顯著的節油減排優勢、良好的動力操控和優越的內部空間，近距離向中國車迷展現英式跨界GT的革新性概念以及MG對未來交通藍圖的無限暢想，充分展示了一個品牌的技術高度與創新實力。
 
    MG6 DTi柴油版包括MG6 GT和MG6 Magnette兩款車型，這兩款車搭載的同一款1.9升缸內直噴和渦輪增壓技術的柴油發動機代表了目前最先進的引擎科技，DTi-Tech 渦輪增壓柴油引擎全新設計動力總成，百米加速時間壓縮至8.9秒，百公里綜合油耗低至6.2L，標志著上海汽車在節能技術研發以及科技成果轉化能力上的新高度。這款柴油引擎有著最大350Nm(1800轉)的巨大扭矩，扭矩曲線平順的6速變速器帶來強勁的加速換擋性能和絕佳的超車體驗。此外，MG6 DTi柴油版更在MG6飽受贊譽的底盤和懸掛基礎之上進行了進一步調校，前麥佛遜后多連桿懸掛使MG6操控起來有著比實際尺寸更小的跑車才能提供的運動操控激情，讓駕駛盡顯追風本性。不過，這款車型要到2013年才在英國正式上市并銷售，這不免令車迷們既充滿期待又萬分焦急。

    鬧市治堵利器 第二代iVoka斬獲車迷芳心

    車展期間，第二代iVoka的亮相贏得了車迷們的一致驚嘆。參加車展的車迷張先生說：“iVoka二代超出了我的期待，不僅規避擁堵、還能精確預判行車時間、預告路況，堪稱完美。”第二代iVoka為智能副駕系統的發展指出了一種明晰的可能——即在現在的基礎上，汽車副駕系統可以做到更智能、功能更全面、操作更方便、更全面符合車主需求。
 
    作為上汽耗費一年半時間潛心研發的成果，第二代iVoka最大的賣點在于它擁有的全球第一個主動規避擁堵、節省時間的智能導航功能——“自由行”導航，通過全國200多萬輛的采集浮動車、地感線圈、實時監測數據，輔助24小時不間斷人工路況采集，實現了分鐘級路徑即時優化、精準行車時間預判、交通事故及障礙預告、省時路徑動態計算的功能，為車主帶來了完美舒暢的駕駛感受。當主干道上成千上萬輛汽車陷入“冬眠”時，你，擁有iVoka魔法的MG5車主，可以在這個冬天的城市里實現跨越式前進，沒有擁堵、沒有信號燈，城市的每一條道路，盡在掌握！

    本屆廣州國際車展群雄逐鹿，各大車企無一缺席，MG品牌能脫穎而出、輕松攬盡名與利，與其秉承的品質至上的理念和高度的創新實力不可分割。實力打造品質，從精品潮流的MG3，智能先鋒的MG5，到MG6 DTi柴油版，無一不展現著MG品牌的高度，彰顯著這個品牌自創始以來就一直孜孜以求的品質與激情，由此看來，此次車展MG名利雙收、經銷商賺得盆滿缽滿笑逐顏開，實在是意料之中的事。