陸風(fēng)強(qiáng)勢回歸COC

　　日前，2012全國汽車場地越野錦標(biāo)賽第七站(河南·林州)越野賽在林州市圓滿收官。來自河南、北京等10多個省、市的100多位車手參加了此次賽事。國內(nèi)最早的專業(yè)越野車隊(duì)，官方越野賽事“百冠王”陸風(fēng)車隊(duì)以著名賽車手何偉、何懿冬、呂亦瑜與賽場老將陸風(fēng)X9、首次出征COC的陸風(fēng)X8組成強(qiáng)大陣容參賽，再獲柴油量產(chǎn)組廠商杯冠軍。同時，何偉也將個人賽桂冠收入囊中。4月保山首役大捷后時隔半年，陸風(fēng)車隊(duì)強(qiáng)勢回歸COC，再次彰顯出自主柴油量產(chǎn)SUV的神威。

　　陸風(fēng)X8首次亮相COC闖入決賽

　　記者了解到，河南林州賽事為期3天，按照全國場地越野錦標(biāo)賽的標(biāo)準(zhǔn)，采用封閉式AB雙賽道、雙賽車競速的形式進(jìn)行，賽道有人工障礙和自然障礙，要求賽車手不僅要對車輛的性能有比較深入的了解，更重要的是要對“場地越野”的障礙做到心中有數(shù)。其中，B道外側(cè)坡重在考察賽手的平衡能力，對車手的駕駛技巧要求很高。

　　預(yù)賽中，陸風(fēng)車隊(duì)與有龍一天祿車隊(duì)、黃金葉極限越野車隊(duì)、日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤滑油車隊(duì)、信達(dá)財險風(fēng)水梁車隊(duì)同場競技。陸風(fēng)車隊(duì)以何偉、何懿冬、呂亦瑜三位大將駕駛陸風(fēng)X9、首次亮相COC的X8組成強(qiáng)大陣容應(yīng)戰(zhàn)。盡管壓力較大，但每位隊(duì)員都盡力發(fā)揮最好的水平。經(jīng)過一番激烈角逐，何偉、何懿冬以第一、第三的成績戰(zhàn)勝對手進(jìn)入決賽。值得一提的是，由何懿冬駕駛的陸風(fēng)X8，首次征戰(zhàn)COC即為陸風(fēng)車隊(duì)贏得了參加決賽的寶貴機(jī)會，這使陸風(fēng)車隊(duì)人心大振、士氣高漲。

　　據(jù)了解，這臺在環(huán)塔賽時剛剛改裝完成，還沒來得及進(jìn)行試車的陸風(fēng)X8已經(jīng)歷了環(huán)塔拉力賽高強(qiáng)度的比賽，整體表現(xiàn)讓人印象深刻。因?yàn)橹挥型ㄟ^高級別的賽事才能更好地檢驗(yàn)產(chǎn)品的綜合技術(shù)實(shí)力，所以，雖然面臨著一些千萬元級別的賽車的競爭，隊(duì)長何偉還是決定讓X8經(jīng)過簡單調(diào)試便轉(zhuǎn)戰(zhàn)林州賽場。決賽中，陸風(fēng)X8雖未能贏得冠軍寶座，但其強(qiáng)大實(shí)力在比賽中已展現(xiàn)得淋漓盡致，并獲得了眾多參賽選手的肯定。

　　何偉奪冠捍衛(wèi)陸風(fēng)百冠榮譽(yù)

　　在陸風(fēng)汽車何懿冬與日產(chǎn)嘉禾許建中的雙賽道競速決賽中，最先發(fā)車的何懿冬起步欠佳，繼而在淺水坑又出現(xiàn)意外，最終退出了冠軍的爭奪。但這沒有影響到陸風(fēng)車隊(duì)隊(duì)友何偉的發(fā)揮。在第二組陸風(fēng)汽車何偉與黃金葉極限越野車隊(duì)王進(jìn)峰的角逐中，何偉以兩輪完美的表現(xiàn)，A、B道2分30秒53，領(lǐng)先同組王進(jìn)峰多達(dá)16秒的總成績，也是柴油量產(chǎn)組八名車手中最快的速度贏得了該組別個人賽、廠商杯兩項(xiàng)冠軍獎杯。

　　賽事主辦方相關(guān)人員表示，越野賽事是一項(xiàng)高強(qiáng)度、危險性動運(yùn)，而COC又是全國規(guī)模最大的專業(yè)越野盛事，對參賽人員和參賽車輛的要求都很高。首先，參賽車輛需要過硬、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，同時，賽車手強(qiáng)健的體魄是基礎(chǔ)，其次，還需要有相當(dāng)?shù)膮①惣记珊徒?jīng)驗(yàn)，良好的心理素質(zhì)也非常重要。他表示，作為所有車隊(duì)中不多的幾位高齡賽車手之一，今年48歲的何偉一直對自己高標(biāo)準(zhǔn)要求，即使沒有比賽也時刻保持體能訓(xùn)練，有機(jī)會還通過練車保持車感。此次戰(zhàn)勝COC上半年賽事五連冠獲得者日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)許建中，正得益于他良好的身體素質(zhì)，精湛的參賽技藝，豐富的賽場經(jīng)驗(yàn)，沉穩(wěn)的作戰(zhàn)風(fēng)格。

　　何偉認(rèn)為，“對于賽事而言，責(zé)任心、堅(jiān)持、信心很重要”。多年的賽事經(jīng)驗(yàn)，讓何偉更了解賽事本身，在不同賽道不同路況下，對賽車的了解和把控更深刻、更有效。經(jīng)過多場賽事的磨煉后，相比年輕隊(duì)員，他更能把參賽時的心態(tài)調(diào)整到一個適度的，最佳的狀態(tài)。何偉坦稱，賽場就是賽手的競技舞臺，任何人在賽場上都不可能沒有壓力。作為陸風(fēng)車隊(duì)一員，沉穩(wěn)應(yīng)賽，捍衛(wèi)車隊(duì)的集體榮譽(yù)是他的責(zé)任和使命。

　　作為中國越野賽事的先行者，從2002年參加首屆全國汽車場地越野錦標(biāo)賽開始至今，陸風(fēng)車隊(duì)已在全國各大越野賽場縱橫馳騁整十載，用百冠榮耀證明了誰是真正的強(qiáng)者。林州一役獲勝，陸風(fēng)車隊(duì)再次以實(shí)際行動證明了量產(chǎn)XUV的力量，捍衛(wèi)了陸風(fēng)汽車“百冠王”的神圣榮譽(yù)。