寶駿630 1.8L自動精英型-測試篇

● 測試項目：加速表現不錯 噪音控制一般

0-100km/h加速測試

　　在加速測試環節中，寶駿630的0-100km/h加速時間為9.94s，這與官方數據基本一致。相比于同級別家用車來說，寶駿630的提速已經達到了相當不錯的成績。

100km/h-0制動測試

　　從車身姿態來看，行程偏短與偏硬的懸掛起了作用，寶駿630車身姿態控制的很好，并沒有明顯的“點頭”現象。最終成績為40.9米，對于車身偏大的國產車來說，寶駿630已經做得相當不錯了。

　　噪音方面，寶駿630的表現一般。因為在怠速狀態下，車內的噪音控制尚可，基本聽不到任何噪音。但深踩下油門的話，車箱內基本充斥了“嗡嗡”的引擎聲，行駛中的噪音控制并不太理想。

　　總結：寶駿630無論在外觀和空間上都具有比較鮮明的特點，而且1.8L動力與6AT的動力總成也非常不錯，這些都是值得肯定的地方。

　　不過寶駿630也有自身不足，比如急加速時車內噪音過大，高速行駛時的方向盤“發飄”等一系列問題，都是需要引起廠家關注的。另外，我認為1.8L排量過大，似乎不太符合10萬元以下購車人群的用車需求，因為它的后期成本的確有些偏高了。