動(dòng)力優(yōu)選三款值得入手渦輪增壓車型推薦

    年輕人大多沖“動(dòng)”，買車時(shí)首要關(guān)注的已經(jīng)不是外觀、空間、配置這些老三樣，轉(zhuǎn)而將視線集中到“動(dòng)力”這個(gè)“內(nèi)在美”品質(zhì)上，而渦輪增壓正是他們最迷戀的在動(dòng)力裝置之一。這個(gè)裝置原來多為跑車發(fā)動(dòng)機(jī)配置，而現(xiàn)在卻越來越普及到普通家用車及商務(wù)車型上，價(jià)格也更加親民，為此小編特地為這些沉迷超速誘惑不可自拔的年輕人搜羅了幾款目前市面上比較熱門的渦輪增壓車型，你更中意誰？

    榮威550 1.8T

榮威550  1.8T

    說到動(dòng)力，榮威550 1.8T絕對(duì)是目前中級(jí)車市場(chǎng)上的一把手。作為榮威家族中的主打產(chǎn)品之一，這款車外觀造型動(dòng)感年輕，與它的高動(dòng)力品質(zhì)很相配，十分適合年輕人。而作為一款家轎，它在內(nèi)部空間上也有所突破，無論是設(shè)計(jì)、用料還是做工都很很考究，與同價(jià)位的合資品牌車相比有過之而無不及。不過，作為推薦給年輕人的沖“動(dòng)”之選，榮威550 1.8T最吸引人眼球的還是要屬它帶T的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)小編所知這是國內(nèi)唯一一款12萬多就能買到的帶渦輪增壓的車，光憑這一點(diǎn)榮威550 1.8T的超高性價(jià)比絕對(duì)可以秒殺數(shù)款同級(jí)車型。
 
    很多人雖然都知道渦輪增壓裝置有神奇的功率提升功效，但對(duì)于它的具體表現(xiàn)怎么樣，如何才能稱得上性能優(yōu)越卻知之甚少。可以這樣說，一般一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。就拿一些我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，在經(jīng)過增壓之后它們的動(dòng)力都可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。而之所以說榮威550 1.8T以動(dòng)力著稱完全是因?yàn)檫@款車的動(dòng)力性能更加超越2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最高峰值扭矩達(dá)到215N·m，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里加速9.3秒的好成績(jī)。而更令人驚喜的是，它的耗油量卻比普通的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高不了多少，有數(shù)據(jù)測(cè)得榮威550 1.8T的整車綜合工況百公里油耗僅8.5L，如此一款動(dòng)力強(qiáng)勁油耗又低的高品質(zhì)座駕怎能讓年輕人不心動(dòng)？

    朗逸1.4TSI

朗逸1.4TSI

    朗逸是上海大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)上的首款產(chǎn)品，這款從PQ34平臺(tái)上經(jīng)過底盤加長而誕生的新車型銷量一直也不錯(cuò)。和榮威550不同，朗逸走的不是年輕時(shí)尚的路線，它在外觀上采用了流行的寬肩設(shè)計(jì)，搭配大眾經(jīng)典進(jìn)氣格柵造型，使它更多表現(xiàn)出一種穩(wěn)重。與外觀相協(xié)調(diào)，內(nèi)飾方面新朗逸增加了黑色內(nèi)飾、木紋及鍍鉻裝飾條，使它看起來更莊重，小編一時(shí)還不是很習(xí)慣看這樣一款車搭配上高動(dòng)力。朗逸采用的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的小排量渦輪增壓動(dòng)力也可以說是朗逸的一大特色，至于1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的具體數(shù)值表現(xiàn)相信很多關(guān)注大眾汽車的朋友也早已了然于胸，最大功率96Kw，最大扭矩220Nm感覺有些不溫不火，但是它搭了渦輪增壓的順風(fēng)車，動(dòng)力水平超出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。目前朗逸報(bào)價(jià)在13萬左右，就性價(jià)比來說自然不及剛剛提到的榮威550 1.8T。

    明銳1.4TSI

明銳1.4TSI

    與朗逸一樣，明銳也是立足國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)的一款車型，在斯柯達(dá)旗下由于繼承了大眾扎實(shí)的底盤技術(shù)而廣受好評(píng)。新明銳1.4TSI在外觀上擺脫了老明銳過于平庸的外形設(shè)計(jì)，像榮威550一樣朝年輕時(shí)尚的方向發(fā)展，它在內(nèi)飾質(zhì)感上也有所提升，四幅真皮方向盤和多功能鍵深受追逐“檔次感”的年輕購車群體喜愛，而全新的灰色質(zhì)感內(nèi)飾則更顯時(shí)尚和動(dòng)感。
 
    在動(dòng)力方面，明銳似乎沒什么可說的，它和朗逸一樣搭載的是大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在與變速箱的配備上選用1.4TSI+DSG的經(jīng)典組合，96Kw的最大功率與榮威550 1.8T 118kW的最大功率相較稍遜一籌，而且目前這款車的市場(chǎng)報(bào)價(jià)在15萬左右，價(jià)格雖也在“平民”之列，但比采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸價(jià)格還要更高一點(diǎn)，都是大眾的車，小編也就不多做評(píng)論啦。

    按照目前年輕人追求速度的狂野激情來說，渦輪增壓絕對(duì)會(huì)成為未來汽車發(fā)展的重要技術(shù)之一，速度也將成為個(gè)品牌車型決戰(zhàn)年輕市場(chǎng)的重要砝碼。從以上比較我們不難看出，榮威550 1.8T、明銳1.4TSI和朗逸1.4TSI三款動(dòng)力優(yōu)先的帶T車型，雖然價(jià)格處在同一“平民”臺(tái)階，但是榮威550 1.8T顯然比另外兩款車擁有更高的性價(jià)比，不僅在排量上上了一個(gè)臺(tái)階，價(jià)格也是三款車中最低的，12萬多就能入手一款帶T車無疑又將掀起一陣帶“T”車型的價(jià)格狂潮!