車內空氣污染知多少?

2012-09-24 17:14:16 作者:陳一清

    現代人越來越重視生命,就選擇汽車而言,除了關心車的外形、動力、操控以外,也一定會去考慮ABS+EBD、ESP、安全氣囊等安全配置。但是我們也總是忽略生命的健康,當你買的新車內有刺鼻氣味的時候,你會怎么做?不以為意的買瓶香水來驅散味道?是的,刺鼻的味道確實是沒了,但是刺鼻氣味下的健康威脅呢?
 
    車內的刺鼻氣味是車內的石化產品、橡膠、塑膠等材料釋放有害物質造成的,含有甲醛、苯、TVOC等有害物質,不僅會引起一些呼吸系統的疾病,還有致癌的風險。鑒于此,車內空氣污染早已被世界衛生組織列為與高血壓、艾滋病等威脅人類健康的十大危害之一。而對此,國內一直無法規、無標準、無監管。
 
    直到2012年3月1日,國家環保部和國家質檢總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》。但是《指南》內只規定了車內空氣中8種常見的揮發性有機物濃度的設定限值,而且《指南》是推薦性國家標準,而非強制性國家標準。而隨著車內空氣污染引發的糾紛、訴訟日漸增多,媒體對其危害的報道,各界對車內空氣質量的關注持續升溫
 
    9月14日,專業汽車問答網站車問網正式發布了《健康汽車檢測報告》。網站依據德國GS認證標準,委托了國家及國際多方認證的第三方檢測機構CTI華測進行檢測試驗,公布了32個品牌,44款車型的內飾中的13種多環芳烴(致癌物質)的含量。結果不容樂觀,3款車被評為較大風險的車型,評為有風險的車型也有8款。許多品牌紛紛落馬,尤其是很自主品牌情況更甚。但是我們從中也能看到一些亮點,參加測試的吉利帝豪EC8成績名列前茅,為參與測試的自主品牌最好成績,這個好成績引起了我們的注意。
 
    其實吉利帝豪一直關注包括車內空氣安全在內的全方位安全。2012年兩會期間,吉利集團董事長李書福做出了《關于提升車內空氣質量、防范車內環境污染》的提案報告,建議將《乘用車內空氣質量評價指南》從推薦性國家標準轉變到國家強制性標準。在這里,我們可以感受到吉利汽車全方位的GTSM安全管理系統的理念,而誕生于此的吉利帝豪EC8也一直注重全方面的安全體驗。可以說,吉利帝豪EC8的五星安全不僅是主動、被動的安全配置,也包含對于使用者健康的安全保護。選擇吉利帝豪EC8,就是選擇了全方位的安全保護。

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