十一大比拼 都市小型轎車解析對比

2012-09-24 16:30:40 作者:陳一清

    隨著近期社會事件的頻發,對于小型轎車用戶而言,用車的安全性和經濟性成為了用車關注的焦點。而國慶的臨近,也意味著2012年下半年的各大商家對于產品促銷的旺季即將到來;作為對于小型轎車最為關注的都市人群,在即將出現的特惠狂潮前,需要對品牌和車型有個更為全面的衡量。
 
    作為市場上以經濟性和均衡性著稱的自主車系和法系車型,不但在都市小型轎車的設計制造上頗有建樹,更推出了多款不錯的產品,本文將對當前市場上主流的幾款產品進行推薦。
 
    2012款同悅cross

1

    同悅cross作為同悅車系2012年新品,實現了設計風格的改變和制作工藝提升,作為年度新品,相比老車型整車長度增加35mm后達到4190mm,軸距增加10mm后達到2410mm。整體尺寸的加大讓不但使同悅cross的使用空間進一步增加,也在同級別車型中外形更為大氣和時尚。

2

    外部造型上,同悅cross延續了江淮的經典設計。前臉繼承了江淮汽車“U”型家族形象,同時對五星LOGO做加大處理,整體造型更加犀利動感。和上代同悅相比,視覺上尺寸明顯變大;而前臉的風格的轉換的帶動下,也讓車身整體的線條更為流暢和優美。

3

    內飾方面,內飾的品味和檔次成為提升的重點,同悅cross采用了較多的鍍鉻和鋼琴漆的裝飾布置。分層組合儀表的沿用強化cross操控的效果;中控臺采用經典的“T”型布局,按鍵更清晰;同時泊車位輔助和音源外接ipod功能,使豪華的車內現代氣息也極為濃厚。

4

    作為一款小型,同悅cross使用了5檔手動變速箱和1.3L發動機的動力總成,作為一款都市小型車,在滿足了基本使用的需求下,還提高了基本的油耗經濟性能。整體采用了前后獨立懸架和承載式車體,配合著駕駛座安全囊、ABS+EBD系統,安全性在同類車系中也是佼佼者。
 
    長安悅翔V5

5

    長安悅翔V5出自現款悅翔平臺,車身尺寸上,悅翔V5的軸距尺寸為2515mm,長寬高分別為4415mm/1710 mm/1475 mm,比現款悅翔長出55mm,在原有車型基礎上也帶來了使用空間的提升。

6

    作為新車型,悅翔V5也對外形進行了重新設計,前臉更多借鑒了現款馬自達3的設計元素,微笑式大嘴設計雖然相比之下較為獨特,但風格上變化不大,整體造型較為保守。
 
    而在內飾設計上,悅翔V5內飾設計與悅翔相似,駕乘的感受度沒有變化, 更多在電子設備進行增設,如液晶顯示屏等,標配的In Call系統等。

7

    動力方面,悅翔V5搭載1.5升Bluecore品牌發動機,與之匹配的是5擋手動或者是4速自動變速器;而新車的安全配備也包括了側氣囊,限力式安全帶等被動安全配置和ABS+EBD+BAS等。
 
    2011款標志207

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    目前東風雪鐵龍主打產品為2011款標致207,此次年度款型并沒有對外觀進行改動,除配置變化外,依舊沿用原有車型的整體設計。

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    新車對前臉進行了較明顯的改動。整體上車頭部分進氣格柵的尺寸減小;原本黑色保險杠護欄被刷成與車身同色設計,顯得輪廓分明,更具視覺沖擊力;此外,原本柳葉式大燈也被熏成黑底。

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    在內飾方面,在保持老款的風格同時,車內的裝飾件進行了升級和改進,著重強調了改款車型的可靠,舒適和動感。與悅翔的設計思路一樣,全新的標致207系列新車型并未怎么改變內飾,而僅僅提升了車內電子系統,如新增加了帶USB接口的娛樂系統和一觸式電動門窗等。

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    當然在動力方面,新款車型沒有變化,在所列出的幾款車型中,標志207采用了大排量的1.4L和1.6L兩款發動機。這樣的配置使標志207在幾款車中動力性能較占優勢,但相比同悅cross等國產車型,則帶來了大油耗的缺點,同時整車的采購成本也大大提高。
 
    賽歐

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    雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車主打家庭用戶的新品,尺寸為4249×1690×1505,整體大小中規中矩、但由于采用了前低后高的高腰線設計,使全車看起來低于實際尺寸。

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    在外形上,新賽歐則凸顯了與雪佛蘭的關系,引擎罩上的兩道折線在造型上與科魯茲頗為相似。同時在設備布置上,新賽歐也并沒有使用時下流行的外后視鏡轉向燈,而是采用了與科魯茲一樣使用了經典的設計,將轉向燈放置于前翼子板上。

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    新賽歐內飾上低端產品痕跡過于明顯。先看方向盤,采用了比較常見的三幅式設計,不過單色的設計看起來塑料感較強;而儀表盤上不見了常見的轉速表,只剩大大的半圓型時速表,左右兩側各有一塊一寸見方的液晶屏,發動機轉速和里程等信息被集成在液晶顯示屏中;同時國內消費者喜愛的中控臺扶手設計也被取消了。

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    動力方面:雪佛蘭新賽歐配備了1.2L和1.4L高效率發動機和5檔手動發動機組成的動力總成;安全方面:雪佛蘭新賽歐按照C-NCAP四星的安全標準設計,同時改變了ABS+EBD非標配的設計布置,大大提高了操控性和安全性。
 
    文中已將2012年市場上主要的小型車產品進行了介紹,有興趣的朋友可以從文中窺到自己所喜歡的產品的大概面貌;隨著小型車漸漸成為家庭生活使用的重要助手,其性能平衡漸漸為使用者所關注,作為小型轎車的生產主力,國產轎車以及部分合資車型必然能保持其旺盛的增長,同時也祝愿以江淮為主的自主品牌能保持旺盛的增長勢頭。

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