雙節臨近 自主品牌經濟型SUV的選擇解析

    日前，交通運輸部正式出臺了今年中秋國慶節期間小型客車免費通行實施方案明確提出：從9月30日至10月7日，7座以下（含7座）小型客車將獲得高速公路通行免費。這一優惠措施的出臺，讓偏愛自駕遠行的驢友有了更切實的便利，今年的雙節自駕行，收獲的不僅僅是美景，更有經濟上的便宜。
 
    政策的支持能直接減輕所有自駕用戶的出行成本，那么一款具備出色性價比的產品則能讓用戶在使用全程只支付最小的消費成本。
 
    近年來，SUV車型作為熱衷運動出行的首選，受到廣大用戶青睞；其中，自主品牌SUV則以強大的經濟型和較為均衡的性價比，受到國人的關注，本文將對幾款熱門的SUV車型進行解析，給在選擇出行座駕的人們一個更全面的指導。
 
    外形大氣的江淮瑞鷹

    作為一款曾經攀越青藏高原的都市SUV，江淮瑞鷹最大的特點及是外型上的豪氣。全車尺寸達4500mm×1875mm×1730mm，其擁有超過2.6米的軸距和1.7米的車身高度，不但讓整車外形威猛，更帶來了內部空間寬敞的優勢。

    瑞鷹的外形設計更讓自主品牌的形象顯現無余，前臉正中為五星LOGO；前燈采用了兩個大燈在下，轉向燈在上的的內部組合結構，在顏色搭配上顯得更加通透大方。全車在硬朗之余，擁有流暢的車身線條，可以看做是對時下流行的設計元素的迎合。江淮瑞鷹的車尾總體變化雖不算大，采用分體式結構后保險杠，可以滿足各種顏色的搭配需求；同時整體尾燈的更加緊湊，立體感大大加強。

    內部配置上，瑞鷹清晰明了的布局下是功能齊全的各類設備，四門電動車窗、電調后世鏡的配備讓駕乘中觀察更為便捷；而同級車型不多見的真皮座椅、自動空調、倒車雷達、電動內藏模式的天窗，你同樣可以在瑞鷹身上找到，瑞鷹駕乘的舒適不言而喻。

    江淮瑞鷹的動力總成為1.9L柴油機、2.0L/2.4L 三款發動機；不同的動力核心，不但滿足了遠足出行的需要，也適合城市白領上班代步及公商務用車使用。同時，瑞鷹所使用的渦輪增壓技術，不但滿足了節油的要求還能兼顧動力性。從理論上說，瑞鷹動力性能比同排量的發動機要大20%～30%。
 
    作為一款配置了ABS/EBD系統的高性價比SUV，江淮瑞鷹擁有過硬的底盤和良好的操控，也帶來了燃油經濟性的保證，如果說節日間的遠行往返，那么江淮瑞鷹一定是不錯的選擇。
 
    線條流暢的長城哈弗H6

    作為長城汽車旗下的強調駕乘舒適性的產品，相比同系其他幾款產品，新登場的哈弗H6的舒適性更為卓越。車身尺寸長寬高分別為4635mm/1820mm/1725，軸距為2680mm。雖然編號為H6，但H6的車身尺寸和使用空間都要略小于同系的H3和H5。

    在外形設計上，哈弗H6相對顯得中庸和保守，全車的設計風格更趨近于以往歐系SUV的造型設計，菱形大燈，四欄橫幅進氣格柵和平整的大面積車窗，讓哈弗前臉的布局略微有沾有了大眾的影子，只是結合寬大的車身，235/65 R17的輪胎看上去有些顯小。

    內部設計上，哈弗H6中控臺的設計非常簡潔，整體上還是有些保守和中庸，儀表及中控都雖然采用區域劃分的設計，但是一些細節的布局上，采用傳統轎車的布局方式；在使用品質上，方向盤被真皮包裹，手感舒適，同時也采取了手感適應度較好的按鍵。在駕乘設備上，最為出彩的則是其四向調節方向盤的設計。

    由于偏向于城市路況使用，哈弗H6與H3、H5的最大的區別在于使用了承載式車身。動力上，也使用了1.5T發動機+6MT的動力組合，在帶來維修保養成本低的優勢的同時，讓整車大大提升了舒適性和經濟型，如果不強調使用動力使用的情況下，哈弗H6還算是一輛更加精致的城市范兒SUV。
 
    轎車感受的比亞迪S6

    對比前兩款SUV車型，比亞迪在外形設計并無無太多優勢，作為比亞迪SUV的代表作品，整體擁有4810mm×1855mm×1680mm的車身尺寸和2720mm的軸距，但作為一款強調家居風格的車型，僅從外形觀察，比亞迪S6更趨近于一款家具轎車。

    在外形上，比亞迪S6與雷克薩斯的RX有些相似，但是細節方面還是有些自己的原創設計，比如大燈采用了運動風格的黑色底殼設計，車尾保險杠底部則對跑車擴散器進行了仿制，前臉的布局整體線條流暢也更為時尚，但是依托轎跑車的造型設計，讓S6都市運動感受優于越野感受。

    比亞迪S6內飾上采用黑、銀、米色三種顏色,體現出科技感。中央為7英寸顯示觸摸屏為選配設備，另外采用的是真皮方向盤,在娛樂設施方面據悉新車將配備11位揚聲器、DVD播放器、移動數字電視,堪比豪華車的配置。同時,S6還配備有Keyless系統、電子防盜系統、語音電子導航系統三大智能系統。

    動力總成配置上，比亞迪分別采用了來自三菱的4G69 2.4L發動機和比亞迪自主研發的BYD483QB機型，傳動系統則使用了五檔位手/自一體變速和一臺五速手動變速箱，從而使用戶獲得了高低兩種配置的選擇。
 
    三款主流的國產經濟型SUV，讓喜歡雙節出行的都市自駕用戶在日系車型橫行市場的同時，獲得了更多經濟型車型的選擇；當用戶更多關注經濟型和性能的均衡性之時，使用國產SUV在這個特殊時期不失于一個好的選擇。