阿斯頓·馬丁DB9——最佳英倫運動GT跑車
2013款DB9擁有全新造型,以及升級的工程設計和豪華配置
6.0L V12發動機升級后可達最高517馬力
最新科技配置包括阿斯頓·馬丁最新一代自適應阻尼避震
今天,阿斯頓·馬丁發布了2013款DB9的全部升級信息。作為阿斯頓·馬丁標志性的運動GT跑車,DB9是將豪華和性能融于一身的典范。緊緊跟隨全新一代超級GT跑車阿斯頓·馬丁全新Vanquish,2013款DB9的內外造型都有著顯著的變化,并獲得了更經典而美麗的新“皮膚”,這些都給與這個英國豪華跑車制造商一次絕佳機會以增強其在GT領域的影響力。
從造型的變化上可以看出,2013款DB9以一個經典的阿斯頓·馬丁GT跑車輪廓為基礎,并擁有更輕盈和流暢的線條。尾部有著更明顯的“翻轉”,可以進一步提高空氣動力學性能。DB9的外觀設計傳達出一個富有張力而又不失優雅的特質。車身表面的線條如隆起的肌肉彰顯出這臺運動GT跑車內在的力量。
DB9車身低且寬,在視覺上將汽車牢牢扎根在路面上,傳遞出一個明顯的運動姿態。它的寬度可以突出“光捕手”的特點,從較低的前保險杠開始并沿著側身車臺勾勒出一個清晰堅定的輪廓。無論是雙門轎跑還是硬頂敞篷車款,2013款DB9都透露出一股強大的氣息。雙氙氣大燈為整車匯聚了一個清晰的焦點,而沿著大燈下方延展開的特征線,亦在視覺上增強了車的寬度。
大且更低的前格柵為標配的碳陶瓷制動系統帶來更多的冷卻空氣,前唇也可以進一步增加視覺寬度。對于那些尋找一個更動感外觀的DB9買家,可以選擇外部碳纖維配飾包的碳纖維前唇。
近距離的觀看DB9,可以獲得更多的信息并發現它真正的美。譬如擁有五橫葉片的前格柵,它的設計靈感來自已經售罄阿斯頓·馬丁ONE-77超級跑車。還有發動機罩通風口上的獨特鋅葉片和標志性的側邊條。這些都是經典的阿斯頓·馬丁的設計風格。
2013款DB9還采用了阿斯頓·馬丁的一體化的側邊條和LED側邊轉向燈。長側邊條可以襯托DB9瘦長的前艙,并在拋光金屬鑄件的和簡潔線條中再次清晰地彰顯出阿斯頓·馬丁杰出的手工工藝。 在車的尾部,DB9擁有更寬的胎距,后腰線和隆起的輪眉透露出后輪的強勁動力。
車的內飾和外部一樣讓2013款DB9變得更優雅豪華,并準確無誤詮釋出阿斯頓·馬丁運動GT跑車的特質,用料純正和并對細節的高度關注。例如,2012款DB9擁有曾在Virage第一次看到皮革貼邊。它的靈感來自高檔皮具,并由阿斯頓·馬丁的精湛的技師設計和開發。它需要極為細致的手工縫線控制水平和特別開發的生產設備,在兩個對立的真皮座椅面板之間夾入一條狹長的皮革再固定拼接。這些細節同樣可以在2013款DB9的玻璃開關中得以展現,他們如寶石一般璀璨奪目,再次印證阿斯頓·馬丁對使用純正的、高品質材料的承諾。
對于那些希望獲得更運動感的DB9的買家還可選擇阿斯頓·馬丁的輕型座椅。這些輕型座椅使用碳纖維和Kevlar®復合結構材料可在2+0座椅配置中供選擇。一旦選擇這些輕型座椅,每臺車即可減少17kg的重量,并為乘客提供更好的肩部支撐,能夠提高駕駛者的舒適度,尤其能減輕因為長時間專注動感駕駛而造成的背部過載。
阿斯頓·馬丁CEO Bez博士說:”我非常興奮地向公眾發布新款DB9。幾個月以來,我的團隊在Gaydon一直努力對這臺運動GT跑車的幾個關鍵方面進行改善和提升,他們是我們杰出跑車的支柱,而結果也是令人振奮的。除了無與倫比美麗的外部造型和更加豪華的內飾外,還有許多重要的工程方面的升級,他們展示出阿斯頓·馬丁在生產現代汽車的方面的卓越能力。 ”
2013款DB9,我們可以看到新一代代號為AM11的V12引擎介紹。 新的V12專為擁有第四代VH工程結構全新阿斯頓·馬丁Vanquish GT超跑開發,并被調教以適應DB9的特性。可以輕松的獲得最大扭矩620牛米和最大功率517馬力的輸出。AM11的主要功能特點包括,新的雙可變氣門正時、放大的節氣門,大功率的燃油泵,經改進的進氣歧管和燃燒室。
與此同時,2013款DB9也通過在外部設計上調整使其達到符合最新的歐洲行人保護法規。為此,阿斯頓·馬丁的設計師和工程師花了大量的工作在對車身底部結構的做了重大調整,包括降低的發動機高度,開發新的發動機罩,前保險杠和進氣格柵環繞。最終的設計已經獲得了專利,這一系列獨到的設計包括在碰撞后前格柵可以向后縮進,并使前中部和側面結構降低以起到對行人腿部更好的保護等。這項全新獨特的解決方案可以讓阿斯頓·馬丁跑車避免使用塑料格柵和簡易前保險杠,使基于VH工程結構的領先前發動機罩和擠壓鋁制格柵得以保留,從而確保了阿斯頓·馬丁鮮明的視覺吸引力。
阿斯頓·馬丁CEO Bez博士說:“AM11 V12發動機和提升行人保護裝置專利設計是阿斯頓·馬丁杰出工程技藝的再一次印證,也是讓阿斯頓·馬丁的豪華運動跑車始終為全世界認可的秘訣所在。”
2013款DB9擁有一些重要的增強功能和創新。例如制動系統,現在使用標準的碳陶瓷基盤和卡鉗(CCM)由全球公認的制動專家Brembo提供。CCM由是將碳纖維與硅浸漬注入到模具中,并在超高溫烘烤獲得化合物。由此產生的材料更堅固,比傳統的鑄鐵盤擁有更好的散熱性,以減少熱衰減,并使得整車重量進一步下降達12.5Kg。
2013款DB9還擁有可以搭載在阿斯頓·馬丁第四代VH工程架構上的自適應減震系統(ADS)。新一代ADS已得到提升,包括三種模式:普通,運動和賽道。不同的阻尼模式可以幫助DB9適應不同的駕駛。在“正常”模式,阻尼設置為提供最大的乘坐舒適性。在“運動”模式下,阻尼設置為提供更好的操控和運動性能。而在“賽道”模式下的阻尼將設置為最硬從而提供最清晰的路感和最精準的操控。
作為一臺豪華GT跑車,2013款DB9當然具有一系列相匹配的配置,比如自動大燈現在由新的位于新的中控面板下部主開關控制。自動雨刮也作為一個標準配置在2013款DB9上呈現,由位于內后視鏡前部的傳感器控制。
2013款DB9還配有20英寸的合金輪轂、全粒面真皮內飾、真皮運動型方向盤、電動調節的運動型座椅、側安全氣囊、記憶座椅和外后視鏡、衛星導航、自動溫度控制、行車電腦和有機電致發光(OEL)顯示屏和倒車影像。
對于追求個性的消費者而言,還有更多的個性化配件供他們選擇。2013款DB9還將有2個碳纖維配件包可供選配,外飾和內飾兩種,為個性化提供更多的可能。所有的碳纖維材料將采用2×2的斜紋設計并附有清漆。頂部皮革裝飾也將成為可選購項。
2013款DB9的吸引力得到了顯著的增強,產品經理Andy Haslam說:“DB9已經被定位于我們的GT系列核心產品好幾年了。得到顯著增強的2013款DB9的發布意味著阿斯頓·馬丁的消費者能夠在一個更為清晰和迷人的車型系列進行選擇。我們將最好的Virage元素溶于其中,進行升級,并保留了標志性的DB9命名。我們創建了一個引人注目的全新運動GT跑車, 它傲立于阿斯頓·馬丁跑車領域的核心地帶。與位于頂端全新GT超跑Vanquish一樣, 2013款DB9獲得了一個更清晰和鮮明的產品定位。”
2013款DB9現可以在全球所有的阿斯頓·馬丁經銷商處接受預定。在中國的廠商指導價為人民幣3,000,684元(不含稅)。
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