超長質保 風行新政連破業界紀錄

　　9月1日起，連續3年保持同比100%增長速度的風行汽車再出重拳，在全國范圍內啟動“專業的手關愛的心——風行汽車延長保修回饋客戶”活動，風行汽車旗下全系車型整車保修期均延長至5年/10萬公里。風行汽車一舉創下兩個第一：第一家在全系車型實行5年/10萬公里質保的車企;第一家對商務車實行5年/10萬公里質保的車企。如此大手筆的保修政策體現了風行汽車對自身產品的充分自信，也為當前的汽車行業延保服務樹立了新標桿。

　　按照風行汽車最新的延保政策，以每臺車售價10萬元計算，風行汽車的超長質保最高可為車主節省養護費用數萬元之多。超長質保不僅為已購車主帶來了實惠，更吸引了即將購車的準車主們，“超長質保”成為當前車市熱議的話題。風行汽車銷售公司總經理姚利文表示：“通過超長質保，風行汽車希望實現產品品質與售后服務的雙升級。”

品質可靠 敢為行業先

　　據業內人士統計，目前國內大部分汽車品牌廠家的整車保修期都在2年或6萬公里左右，但是，目前的很多汽車往往在2年或6萬公里后故障頻頻，再實行短保修期的標準已無法滿足車主的實際需求。

　　風行汽車，作為近年來發展迅猛的自主品牌新銳，一直憑借對市場的準確把握取得高速的發展。風行汽車在綜合自身資源、產品品質和售后服務體系等情況下，順應消費者的需求，在全系車型推出了全面的延保政策，呈現出超越行業水平的三大特色，為國內汽車的售后服務發展樹立了新的標桿。

　　首先，風行汽車的超長質保，涵蓋了風行汽車旗下的全系車型。雖然5年/10萬公里的質保政策早有車企推出，但這些政策大多只針對品牌下的部分車系，是車企對售后服務的一種極具意義的嘗試，從推廣力度和范圍上來說，都只能算“試點”，沒有實現對全系車型的覆蓋。風行汽車在全系車型推行整車5年/10萬公里的政策，成為行業首例。

　　其次，延保政策覆蓋了用車頻率遠高于家轎的商務車。眾所周知，商務車往往被企業、政府機構、事業團體用于日常商務接待與物流運輸，出車頻率高，使用強度大，對車子的損毀程度高。因此，對商務車實施整車5年或10萬公里的超長質保，是對商務車品質的極大考驗，勢必帶來服務成本的上升，很少有企業會這樣做。本次延保政策的推出，讓風行汽車成為第一個對商務車產品做出如此承諾的品牌，由此可見，風行汽車對自身產品的品質擁有充分的信心，更顯示了其強勁的企業實力。

　　最后，我們還應看到，風行汽車的超長質保是一次“全面提升”，不僅整車部件實行了5年/10萬公里的超長保修，汽車的電器件產品也提升到了業內最高的3年或6萬公里，與很多品牌的整車保修時間相當，徹底消除了車主的后顧之憂。

　　比如，5年或10萬公里的整車質保包括了全部的核心部件，制動系統和轉向系統也納入了整車部件的范疇。而特殊部件的質保則統一延長到3年/6萬公里，包括了噴油系統、冷卻系統等發動機系統零部件，ECU、傳感器、空調等電器件，還有各類軸承減震器、懸掛臂、懸掛拉桿等，幾乎涵蓋了汽車所有的非易損耗性零部件。甚至，對蓄電池、輪胎、制動盤鼓等易損耗配件，風行汽車也提供1年或2萬公里的超長質保。

　　壓力與動力共存 品質與服務雙升級

　　風行汽車認為，在當前車市“微增長”的環境下，只有堅持產品品質與售后服務兩手抓，才能實現企業的健康可持續發展，而超長質保恰恰是能推動品質、服務齊頭并進的有效舉措。因為，延長質保期會直接增加企業的運營成本，只有提高產品品質、擴大市場保有量，才能有效降低成本。這就迫使企業在提供延保服務的同時，必須加強品質管理，降低產品的故障率、損壞率。這是一種“倒逼機制”，通過它來逆向推動產品品質的提升。

　　風行汽車銷售公司總經理姚利文表示：“風行汽車已經連續3年保持同比100%的高增長，菱智與景逸均蟬聯細分市場銷量冠軍，品質高居自主品牌前列。在此基礎上，延保的倒逼機制又給了我們新的壓力和動力。”

　　另一方面，延保服務還可以讓消費者在4S店獲得更高質量的服務。比如，在延保期內，如果愛車出現故障，顧客只需撥打全國范圍內任何一家風行汽車4S店的24小時服務電話，就會在第一時間得到全方位的服務。此外，二手車專家也指出，一份有效的延長保修合同也讓車輛有了更大的保值、增值空間，能夠幫助車主以更高的價格成交，為車主帶來更大的實惠。

　　多名市場分析人士認為，延保的出現和激烈的市場競爭是分不開的，也標志著中國車市的整體發展正在回歸理性;另一方面，延長質保時間在國內也是大勢所趨，歐美國家的汽車延保率已經超過了60%，高速發展的中國車市也應該和國際接軌。服務質量的競爭必將成為車企競爭的下一個主戰場，風行汽車力度空前的延保政策，看似是頂著成本壓力的風險之舉，實則是一項長遠規劃，領先同級的超長質保，將幫助風行汽車在未來競爭中搶占先機。